Segundo a imprensa espanhola, a IAG quer adquirir a Aer Lingus para competir em serviços para os EUA que companhias aéreas low cost já operam ou esperam fazê-lo nos próximos anos.
Norwegian já opera e a Ryanair está a estudar a possibilidade, faltando fazer um investimento em aeronaves de longo curso.
Outras companhias já têm este tipo de gama em novas marcas. A Rouge da Air Canada é disso um exemplo. A relançada Eurowings, da Lufthansa, será uma realidade no final de 2015.
Photo:PedroMB/FPP - Lisboa
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