quarta-feira, 11 de fevereiro de 2015

Ryanair retira à easyJet o ‘título’ de maior estrangeira no Aeroporto de Lisboa

A low cost Ryanair foi em Janeiro a maior companhia aérea estrangeira no Aeroporto de Lisboa, retirando esse ‘título’ à easyJet, que tradicionalmente liderava esse grupo de companhias, ficando apenas atrás da TAP. 
Os dados do Aeroporto de Lisboa a que o PressTUR teve acesso mostram que a Ryanair, com 136,2 mil passageiros em Janeiro, só ficou aquém da TAP, em 566,4 mil, mas ultrapassou a easyJet por 11,8 mil.
A TAP somou 702,7 mil passageiros, com um aumento relativo ‘modesto’, em 2%, mas que ainda assim em valor absoluto foi o segundo maior do mês, com mais 13,7 mil que há um ano, e seguiu-se então a Ryanair, com 136,2 mil, +383,4% ou mais 108,1 mil que há um ano, que reflecte o efeito de apenas ter começado a voar para a capital portuguesa em Novembro de 2013 e no primeiro mês de 2014 ter apenas quatro rotas, enquanto este ano já tem 15.
A easyJet, com 124,4 mil passageiros no primeiro mês deste ano, baixou assim um lugar no ranking das maiores companhias, mas não apenas pelo crescimento da Ryanair, pois também contribuiu o facto de ter registado uma queda de passageiros em 2,9% ou 3,7 mil, que em valor absoluto foi a maior do mês.
Seguiram-se Lufthansa, com 27,2 mil passageiros, Transavia.com, com 26,6 mil, Iberia, com 25,5 mil, SATA Internacional, com 24,9 mil, Air France, com 24,3 mil, Vueling, com 24,2 mil, Emirates, com 19,7 mil, British Airways, TAAG, com 18,8 mil, e Air Europa, com 17,8 mil.
À excepção da Lufthansa, que teve uma queda ligeira do total de passageiros (-0,7% ou menos cerca de 190 mil), as restantes têm em comum que todas elas tiveram aumentos a dois dígitos, o mais forte dos quais o da Air Europa, em 98,8%, que teve também o 3º maior em valor absoluto, depois da Ryanair e da TAP, com mais 8,8 mil.
Seguiram-se, nesse grupo de maiores companhias em Janeiro em Lisboa, os aumentos em 41,7% da Transavia, em 32,4% da Emirates, em 21,4% da Vueling, em 20,4% da SATA Internacional, em 16,9% da British Airways, em 15,2% da Air France, em 11,5% da Iberia, e em 11,4% da TAAG.
Porém, de acordo com os dados a que o PressTUR teve acesso, entre 41 companhias listadas, 22 tiveram aumentos acima de 10%, uma vez que também tiveram aumentos a dois dígitos a Swiss (+39,8%), Turkish Airlines (+36,2%), TACV (+54,4%), Germanwings (+60,4%), United (+10,1%), Air Transat (+38,3%), HiFly (+57,4%), Air Moldova (+49%), Binter Canárias (+60,4%), Tunisair (+37,9%), Transaero (+45,9%) e Croatia Airlines (+21,9%).
As excepções entre as que tiveram crescimento foram STP Airways, que ficou próximo, com +9,5%, Brussels (+3,8%) e TAP (+2%).
Assim, das 41 companhias listadas, 25 tiveram crescimento, oito não operaram em Janeiro de 2014, e oito tiveram quedas, a mais forte das quais a da Aer Lingus, com -37,9%, seguindo-se Europe Airpost (-11,8%), Aigle Azur (-7%), Ukraine (-5,3%), easyJet (-2,9%), KLM (-1,2%), Lufthansa (-0,7%) e Royal Air Maroc (-0,1%).
Em valor absoluto, depois da Ryanir, TAP e Air Europa, os maiores aumentos em Janeiro foram da Transavia.com, com mais 7,8 mil passageiros, Emirates, com mais 4,8 mil, Vueling, com mais 4,3 mil, SATA Internacional, com mais 4,2 mil, Swiss, com mais 3,3 mil, Air France, com mais 3,2 mil, e Turkish Airlines, com mais 2,8 mil.
Por ‘tipos’ de companhias, a informação a que o PressTUR teve acesso indica que as low cost tiveram um aumento médio em 57,6%, as ‘tradicionais’ estrangeiras cresceram 15,1% e as ‘tradicionais’ portuguesas, 3,4%.
Fontes da aviação consultadas pelo PressTUR consideraram estar-se perante vários efeitos, um específico, decorrente da ameaça de greve na TAP entre 27 e 30 de Dezembro, e outro ‘da indústria’, de ‘lowcostização’ do transporte aéreo intra-europeu, pela expansão agressiva da Ryanair mas também porque os maiores grupos aéreos estão a passar estas rotas para as suas low costs, a Transavia.com, do grupo Air France KLM, a Vueling, do IAG, e a Germanwings, da Lufthansa.
Photo:PedroMB/FPP - Lisboa

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