sexta-feira, 23 de dezembro de 2016
quinta-feira, 22 de dezembro de 2016
PRIMEIRO A350-900 DA LUFTHANSA ATERRA EM MUNIQUE
O primeiro avião A350-900 da Lufthansa aterrou ontem no seu aeroporto-base em Munique.
“O A350-900 é o avião mais moderno que um piloto pode voar. As suas funções técnicas são tecnologicamente de ponta”, referiu o comandante Martin Hoell que dirigiu este voo até Munique.
Nesta ocasião, a companhia aérea alemã realizou também a entrega de um cheque no valor de 10 mil euros para um orfanato de Munique, num gesto da organização sem fins lucrativos de funcionários da Lufthansa.
O A350-900 da Lufthansa tem capacidade para 293 passageiros, e oferece uma classe executiva, uma classe Premium Economy e finalmente a classe económica.
AIR FRANCE VAI ABRIR UMA NOVA ROTA ENTRE A CIDADE DO PORTO E PARIS
A partir de 26 de março de 2017, a companhia aérea da Air France dará início a uma nova rota a partir da cidade do Porto para o aeroporto de Paris – Charles de Gaulle, e que terá uma frequência de 3 voos semanais.
A rota, com voos às terças, quintas-feiras e aos sábados, será operada por aviões Airbus A320 com capacidade para 166 passageiros e oferece as classes Business, Premium Economy (económica superior) e Economy.
“Após o anúncio, na semana passada, da inauguração da rota da KLM entre o Porto e Amesterdão, hoje temos o prazer de anunciar a nova rota da Air France entre o Porto e Paris-Charles de Gaulle. A chegada da Air France e da KLM oferece aos passageiros que partem do Aeroporto Francisco Sá Carneiro a extensa rede de voos do nosso Grupo no Mundo inteiro. Este verão, o Grupo irá oferecer até 247 voos semanais a partir de 5 destinos em Portugal”, afirmou Bruno Georgelin, Diretor-Geral da Air France-KLM para Espanha e Portugal.
COMPANHIA AÉREA IRANIANA COMPRA 100 AVIÕES DA AIRBUS
A companhia Iran Air formalizou hoje um pedido de 100 aeronaves à Airbus, no valor de 20 mil milhões de dólares (19,1 mil milhões de euros), e as entregas começarão no início de 2017, anunciou a fabricante aeronáutica europeia, segundo a agência Lusa.
O pedido, que encerra o compromisso assinado em janeiro em Paris, é de 46 aeronaves A320, 38 aviões A330 e 16 aparelhos A350, segundo um comunicado da Airbus.
Um porta-voz da empresa disse que este contrato representa “cerca de 20 mil milhões de dólares”, a preço de catálogo.
O acordo de janeiro previa inicialmente a compra de 118 aeronaves, incluindo 12 aeronaves A380, que chegaria a um total estimado de mais de 25 mil milhões de dólares (23,9 mil milhões de euros). A opção pelas aeronaves A380 foi abandonada porque o aeroporto de Teerão não está equipado para receber estes aviões de grande porte, segundo uma fonte que acompanhou o processo.
A Iran Air e a empresa aérea norte-americana Boeing assinaram a 11 de dezembro, em Teerão, um contrato para a venda de 80 aparelhos à companhia iraniana, destinados a substituir a sua frota. Este contrato está estimado em 16,6 mil milhões de dólares (15,8 mil milhões de euros).
O país necessitará de 400 a 500 aviões de linha na próxima década, segundo a Organização de Aviação Civil iraniana.
Em setembro, a Boeing e a Airbus tiveram sinal verde dos Estados Unidos para vender aeronaves novas ao Irão. As empresas aéreas ainda estavam a espera de realizar as negociações depois da conclusão do acordo nuclear entre Irão e as grandes potências, entre as quais os Estados Unidos, que foi assinado em julho de 2015.
Este acordo permitiu aligeirar, desde janeiro, o embargo económico internacional contra o Irão.
ETIHAD E TUI PREPARAM LANÇAMENTO DE COMPANHIA AÉREA LOW COST
A companhia tem o nome provisório de Blue Sky e prevê que comece a operar em abril de 2017. A sede será em Viena. Além desta cidade, outras 11 vão ter bases: Hanôver, Berlim, Düsseldorf, Colónia, Frankfurt, Estugarda, Munique, Nuremberga, Baden-Baden, Hamburgo e Basileia.
terça-feira, 20 de dezembro de 2016
TAP: AVIÕES A330NEO SÓ EM MARÇO DE 2018
A entrega dos primeiros A330neo à TAP, que será a primeira companhia aérea a operar o novo avião da Airbus, foi adiada para março de 2018, quando a primeira data avançada era final de 2017. O presidente-executivo da TAP Portugal, Fernando Pinto, disse ao The Wall Street Journal que o primeiro avião A330neo da companhia aérea não chegará até março de 2018, referindo uma revisão por parte da fabricante francesa no calendário de entrega dos novos aviões de longo curso.
Contactada pela Lusa, fonte oficial da TAP confirmou que a chegada dos primeiros aviões de uma encomenda à Airbus de 53 Widebody e de corredor único está prevista para março de 2018, referindo que o final de 2017 era “uma data meramente indicativa”.
Em abril passado, foi anunciado em Hamburgo – no decurso de uma exposição de interiores de avião – que a TAP seria a primeira a operar o novo avião A330 [neo], com chegada prevista para o último trimestre de 2017. Em declarações aos jornalistas, nessa altura, o administrador da TAP Trey Urbahn defendeu que o facto de a companhia ter sido escolhida para realizar o primeiro voo era muito positivo, porque “todos os operadores vão estar a olhar para o primeiro avião”.
Os aviões A330-800neo e A330-900neo são os dois novos aviões da Airbus lançados em julho de 2014, apresentados como mais económicos e versáteis, ao consumir menos combustível e permitir um aumento em 14% do número de lugares face à versão anterior.
Em novembro de 2015, a TAP anunciou a encomenda à Airbus de 53 aviões Widebody e de corredor único, entre os quais 14 A330-900neo e 39 A320neo, substituindo a encomenda anteriormente feita de 12 A350 pelos A330 neo.
A TAP é cliente da Airbus desde 1987, altura em que encomendou três Airbus A310 à fabricante francesa e hoje tem 61 aeronaves desta fabricante em operação.
BEIJING CAPITAL AIRLINES OFERECE VOO PORTUGAL - CHINA NO CONGRESSO DA APAVT... MAS SEM SE COMPROMETER COM DATAS
Um voo ida e volta Portugal - China na Beijing Capital Airlines, uma das companhias do grupo chinês Hainan Airlines (HNA), accionista da Azul e do consórcio Atlantic Gateway que ganhou a privatização da TAP, foi um dos prémios sorteados no almoço oferecido pelo Turismo da China ao 42º Congresso da APAVT.
A Beijing Capital Airlines esteve representada por Coral Chen, directora-geral da sua representação em Espanha, que em declarações ao PressTUR frisou que ainda não há datas para o início dos voos para Lisboa, embora admitindo que comecem no próximo Verão [de calendário e não o Verão IATA, que começa no fim de Março].
“Talvez Junho ou Julho, mas ainda não está decidido”, especificou Coral Chen, que adiantou que a companhia ainda não comunicou aos GDS os dados do voo.
A executiva disse ainda ao PressTUR que o plano da companhia é que o voo saia de Lisboa para Pequim e depois para Hangzhou. Mas ainda é um plano. Será decidido mais tarde”.
Na apresentação que fez aos congressistas, um dos slides projectados especificava que a Beijing Capital Airlines tem actualmente três rotas de longo curso (uma das quais para Madrid) e prepara o lançamento no fim deste mês de voos para Vancouver e, seguidamente, a rota Hangzhou - Pequim - Lisboa, que “está planeado operar no próximo Verão”.
A Beijing Capital Airlines já tem voo para Madrid, que a sua informação mais recente aos GDS mostra tem dois voos por semana Hangzhou - Chengdu - Madrid às segundas e às sextas, em ambos os casos em Airbus A330, para os quais tem conexão com Lisboa em voos da Air Europa.
Dados dos AENA, gestora dos aeroportos espanhóis, indicam que até Outubro, inclusive, a Beijing Capital Airlines transportou de/para Madrid um total de 19.596 passageiros, depois de em todo o ano de 2015 ter somado 166.
A Beijing Capital Airlines esteve representada por Coral Chen, directora-geral da sua representação em Espanha, que em declarações ao PressTUR frisou que ainda não há datas para o início dos voos para Lisboa, embora admitindo que comecem no próximo Verão [de calendário e não o Verão IATA, que começa no fim de Março].
“Talvez Junho ou Julho, mas ainda não está decidido”, especificou Coral Chen, que adiantou que a companhia ainda não comunicou aos GDS os dados do voo.
A executiva disse ainda ao PressTUR que o plano da companhia é que o voo saia de Lisboa para Pequim e depois para Hangzhou. Mas ainda é um plano. Será decidido mais tarde”.
Na apresentação que fez aos congressistas, um dos slides projectados especificava que a Beijing Capital Airlines tem actualmente três rotas de longo curso (uma das quais para Madrid) e prepara o lançamento no fim deste mês de voos para Vancouver e, seguidamente, a rota Hangzhou - Pequim - Lisboa, que “está planeado operar no próximo Verão”.
A Beijing Capital Airlines já tem voo para Madrid, que a sua informação mais recente aos GDS mostra tem dois voos por semana Hangzhou - Chengdu - Madrid às segundas e às sextas, em ambos os casos em Airbus A330, para os quais tem conexão com Lisboa em voos da Air Europa.
Dados dos AENA, gestora dos aeroportos espanhóis, indicam que até Outubro, inclusive, a Beijing Capital Airlines transportou de/para Madrid um total de 19.596 passageiros, depois de em todo o ano de 2015 ter somado 166.
Photo:José Ramon Valero - MAD
JET2 LANÇA ROTA FUNCHAL – EDIMBURGO NO INVERNO 2017-2018
A low fare Jet2.com estreia voos entre Funchal e Edimburgo a partir de 30 de Outubro de 2017. Terá dois voos por semana.
A Jet2 tem lançado várias rotas para a Madeira a partir das suas bases no Reino Unido. No Verão 2017 tem já programado lançar voos entre Londres Stansted e Funchal.
quinta-feira, 15 de dezembro de 2016
terça-feira, 13 de dezembro de 2016
AIR ALGÉRIE INAUGURA LIGAÇÃO PORTO – ARGEL
Os voos acontecerão às segundas, com partidas do Porto às 12h10, para chegar a Lisboa às 13h25, de onde parte às 14h25 para chegar a Argel às 17h10, e às sextas, com partida do Porto às 15h15 para chegar a Lisboa às 16h30, partindo às 17h30 para chegar a Argel às 20h15.
A operação, que fará uma rota Argel-Lisboa-Porto-Lisboa-Argel, será suportada por modernos Boeing 737-800, oferecendo duas classes – Económica e Business, com total serviço de bordo e franquia de bagagem de porão de 30 e 40 kg respectivamente com franquias publicadas desde 338 euros ida e volta e taxas incluídas.
Irão assina com a Boeing contrato para comprar 80 aviões
Irão vai pagar 15,7 mil milhões. Prazo de entrega está previsto para daqui a dez anos
A companhia aérea iraniana Iran Air e a empresa norte-americana Boeing assinaram hoje em Teerão um contrato para a compra de 80 aeronaves, de acordo com a agência de notícias oficial Irna.
A informação indica que serão comprados 50 aparelhos Boeing 737 e 30 aparelhos Boeing 777, sendo o prazo de entrega previsto daqui a dez anos. O contrato tem um valor que ascende a 15,7 mil milhões de euros.
Depois de um acordo inicial em junho, a venda dos aviões teve a aprovação final do governo dos Estados Unidos em setembro.
Washington suspendeu muitas das suas sanções contra o Irão depois do acordo para a redução da atividade nuclear do Irão, mas muitas restrições ainda continuam, o que significa que as empresas que negoceiam com Teerão têm de ter a aprovação explícita da Casa Branca.
REUTERS/LUCY NICHOLSON
WIZZ AIR ANTECIPA INICIO DE ROTA KATOWICE – LISBOA PARA 12 DE MARÇO DE 2017
A Wizz Air começará os voos entre Katowice e Lisboa mais cedo do que o previsto. Tem início a 12 de Março de 2017, “devido à grande procura”, informa a companhia aérea low cost.
Outras rotas para Katowice também têm o início antecipado: Catania, Malta e Reykjavik.
Os voos Lisboa para o destino na Polónia têm realizam-se à quarta-feira e domingo.
EASYJET JÁ VOA ENTRE FUNCHAL E BASILEIA
A easyJet iniciou voos entre Funchal e Basileia, na Suíça. A companhia realiza voos semanais e disponibiliza 15 mil lugares anuais na mesma rota.
Esta rota acrescenta um novo destino à easyJet para a Madeira, que voava para Portugal continental e Reino Unido.
sexta-feira, 2 de dezembro de 2016
quinta-feira, 1 de dezembro de 2016
VOLOTEA: BORDÉUS-FARO NO VERÃO 2017 EM AIRBUS A319
A Volotea, manterá a rota Bordéus-Faro no verão 2017. A diferença estará no aumento de lugares. O Boeing B717, utilizado este ano, é substituído por um Airbus A319.
Os B717 tem da Volotea têm a capacidade de 125 passageiros e os seus A319 têm 150 lugares.
Os B717 tem da Volotea têm a capacidade de 125 passageiros e os seus A319 têm 150 lugares.
NORWEGIAN LANÇA VOOS PARIS – ORLANDO EM JULHO 2017
A Norwegian iniciou a venda de novos voos transatlânticos de Paris para os EUA. Desta vez é a rota Paris Charles de Gaulle–Orlando a ser servida a partir de 2017 num Boeing 787-8.
A ligação será efectuada à segunda-feira a partir de 31 julho de 2017.
Em 2017 a Norwegian ligará Paris a Los Angeles, Nova Iorque e Fort Lauderdale.
BLUE AIR LANÇA ROTA TURIM – LISBOA EM JUNHO 2017
A Blue Air, low fare romena, estreia a 1 de junho de 2017 voos entre Turim e Lisboa. No próximo verão manterá voos a ligar a capital portuguesa a Bucareste.
Turim-Lisboa é assegurada à terça, quinta e domingo por Boeing 737 de 120 lugares.
A Blue Air tem bases aéreas em Bucareste, Bacau, Cluj-Napoca, Constanta, Liverpool, Iasi, Larnaca e Turim.
Turim-Lisboa é assegurada à terça, quinta e domingo por Boeing 737 de 120 lugares.
A Blue Air tem bases aéreas em Bucareste, Bacau, Cluj-Napoca, Constanta, Liverpool, Iasi, Larnaca e Turim.
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