TAP aumenta voos para EUA, Brasil, Faro, Caracas e Telavive

 A TAP apresenta as principais novidades de verão no aeroporto de Lisboa, destacando a oferta de mais sete voos por semana para os Estados Unidos da América, mais seis para o Brasil e mais um voo diário para Faro durante o período de pico.

Nos Estados Unidos da América, a TAP aumenta a sua oferta com mais três voos por semana para Boston (de 11 para um total de 14 por semana) e Miami (de sete para um total de 10 por semana), mais um voo semanal para Chicago e S. Francisco (crescem de quatro para cinco voos semanais) e mais duas frequências semanais para Washington, que passa de oito para dez voos por semana.

Já no Brasil, a TAP aumenta em seis o número de voos por semana, com mais um para Belém (para um total de quatro voos por semana), Belo Horizonte (sete), Brasília e Salvador (seis voos por semana cada) e ainda S. Paulo, que cresce de 18 para 20 voos semanais.

A comunidade portuguesa na Venezuela vai beneficiar de mais um voo por semana para Caracas, para um total de três voos semanais.

Telavive, em Israel, vai passar a ter um voo diário no próximo verão, o que corresponde a mais dois voos por semana que no verão de 2022.

Faro passa a ter mais um voo por dia para Lisboa, passando a quatro voos diários, e foram otimizados os horários, de forma que as ligações aos voos de e para os principais mercados emissores de turistas, como os Estados Unidos da América ou o Brasil, sejam mais rápidas e confortáveis para os passageiros, tornado o destino ainda mais competitivo e acessível.

A ilha do Porto Santo, na Madeira, volta a ser servida com um voo direto por dia.

A companhia portuguesa apresenta também dois novos destinos sazonais de verão nas ilhas Baleares, Palma de Maiorca (seis voos por semana) e Menorca, com quatro voos por semana, que se juntam a Ibiza, que volta à oferta de destinos este verão, com um aumento de cinco para sete voos por semana.

São ainda retomadas outras rotas sazonais oferecidas durante o período de verão pela TAP, como Nápoles e Tanger.

Ambitur

A321neo LR Da TAP Batizado Com O Nome Do Escritor Jorge De Sena

Jorge de Sena, o escritor português que se naturalizou brasileiro e estreitou as relações culturais e literárias entre Portugal e o Brasil, dá o nome a um novo avião da TAP Air Portugal.

No mês em que se celebra um século do seu nascimento, e mais de 40 da sua morte, a companhia aérea portuguesa homenageia o poeta batizando o Airbus A321neo LR, matrícula CS-TXB com o seu nome, tornando-se a primeira personalidade luso-brasileira na frota da companhia.

O batismo realizou-se num dos hangares da empresa aérea, no Aeroporto de Lisboa, teve lugar uma cerimónia para descerramento do nome do escritor na fuselagem do avião, que contou com a presença da filha de Jorge de Sena e do presidente executivo da TAP, Antonoaldo Neves.

Foi em Lisboa, a 2 de novembro de 1919, que nasceu aquele que viria a ser um dos mais influentes intelectuais e poetas portugueses do século XX. Cresceu no meio de livros e de ideias, tendo a poesia entrado na sua vida quando ainda era criança, sem que tivesse consciência disso, como um dia afirmou.

Cumpriu serviço militar e formou-se em Engenharia Civil, mas foi no mundo das letras que descobriu a sua vocação. Jorge de Sena foi poeta, romancista, dramaturgo e professor universitário no Brasil e nos Estados Unidos em áreas ligadas à literatura.

Construiu a sua vida, bem como a sua obra, entre Portugal, Brasil e os Estados Unidos, tendo vivido nos três países. Foram vários os poemas, os estudos e os ensaios dedicados à cultura e literatura luso-brasileira que saíram da sua pena e que tinham como fim estreitar a relação entre Portugal e o Brasil. Morreu em 1978 em Santa Barbara, no Estado da Califórnia, na costa oeste dos Estados Unidos da América, onde viveu os seus últimos anos. O nome Jorge de Sena cruzará o Atlântico e continuará a aproximar os dois países.

Jorge de Sena é o primeiro intelectual luso-brasileiro a integrar a frota da companhia, juntando-se assim às personalidades já homenageadas, onde figuram nomes que vão de D. Maria II a João Vaz Côrte-Real, de Agostinho da Silva a D. Afonso Henriques e D. Dinis, entre muitos outros.






O avião escolhido para receber o nome de Jorge de Sena é um dos novos Airbus A321neo LR recentemente recebidos pela TAP e que, segundo refere a empresa num comunicado distribuído nesta quarta-feira, dia 13 de novembro, “é um verdadeiro game changer da indústria, aliando o conforto e autonomia de um avião de longo curso a uma aeronave narrow body com capacidade para operar rotas transatlânticas”.



O alcance e flexibilidade deste avião permitem à TAP Air Portugal explorar novos mercados no Nordeste do Brasil e complementar a oferta em várias cidades, como Recife, Maceió, Natal, Fortaleza ou Salvador. Já na América do Norte, para onde também voa, permite aumentar as ligações entre o Porto-Nova Iorque, com o objetivo de chegar a um voo diário do Porto para Nova Iorque.

TAP AIR PORTUGAL / A321NEO / CS-TJJ

FPP

TAP AIR PORTUGAL / A330-900NEO / CS-TUF

FPP

TAP AIR PORTUGAL / A330-200 / CS-TOM

PRIMEIRO VOO COMERCIAL NOS EUA DE UM AIRBUS A330 NEO É DA TAP E ATERROU EM MIAMI

A TAP realizou hoje o primeiro voo comercial de um A330-900 Neo nos Estados Unidos da América (EUA). Pela primeira vez, o país do “Tio Sam” viu aterrar num dos seus aeroportos, com passageiros, a nova coqueluche da aviação mundial.

A aeronave, batizada “Nuno Gonçalves” e com a matrícula CS-TUC, transportou 193 passageiros a bordo, 34 em classe Executiva e 159 em classe Económica, entre Lisboa e Miami, com o comandante da TAP Carmo Mendes a tornar-se o primeiro piloto do mundo a aterrar um voo comercial dum A330neo em aeroportos norte-americanos.

Em breve, outros destinos norte-americanos começarão a ser servidos com os novos aviões da TAP, que vão oferecer todo o conforto e eficiência em rotas mais longas como São Francisco, que é inaugurada em junho, a par de Washington e Chicago. A Airbus já entregou à TAP cinco aviões A330-900 neo, do total de 19 que vão voar com as cores da Companhia portuguesa até final deste ano.

A TAP Air Portugal é a única companhia aérea do mundo que já beneficia dos muitos atributos desta aeronave de maior alcance e da sua nova versão da cabina Airspace, que representa um novo conceito ajustado à ambição da companhia de oferecer o melhor produto da indústria aos seus clientes. A companhia é também pioneira ao oferecer neste avião mensagens de texto ilimitadas grátis, via wifi, em voos transatlânticos, sem qualquer custo e para todos os passageiros.

Além de um sistema de entretenimento a bordo e conectividade de última geração, com wifi disponível, o Airbus A330-900neo tem 298 assentos dispostos numa confortável configuração de cabina com três classes: 34 assentos em executiva, 96 em classe económica plus e 168 em classe económica. A nova cabina Airspace by Airbus, entre outras novidades, oferece mais espaço a cada cliente, compartimentos de bagagem maiores e um inovador sistema de iluminação de cabina. O novo avião veio para reforçar e expandir a operação do longo curso da TAP.

A TAP recebe 37 novas aeronaves até ao final deste ano e 71 até 2025, ficando assim com uma das frotas mais modernas do mundo. Esta renovação e crescimento da frota tem permitido à companhia anunciar novos destinos e mais frequências. Na América do Norte, São Francisco, Washington e Chicago são os novos destinos já à venda, juntando-se a Nova Iorque – JFK, Nova Iorque- Newark, Boston e Miami, à partida de Lisboa, e Nova Iorque- Newark à partida do Porto, além de Toronto, no Canadá.
Nápoles, Tenerife, Telavive, Dublin, Basileia e Conacri são outros novos destinos que a TAP já anunciou para 2019.

AMBITUR

TON JOCHEMS - LPPT

TAP Terá Mais Dois Airbus A330-900neo Ao Serviço Até Final De Janeiro

A TAP Air Portugal recebe nesta semana, provavelmente, na próxima quinta-feira, dia 10 de janeiro, mais dois aviões Airbus A330-900neo, que chegam diretamente de Toulouse, em França, das linhas de montagem da construtora aeronáutica europeia.

Os dois aviões, matrículas CS-TUC e CS-TUD, deverão ser integrados na rede até final do corrente mês de janeiro, em rotas para o Brasil e para os Estados Unidos da América. Foram entregues à TAP no passado dia 21 de dezembro, numa cerimónia protocolar que teve lugar em Toulouse, na presença de responsáveis pela companhia aérea de bandeira portuguesa.

A TAP encomendou 21 aviões Airbus A330-900neo, um dos quais, o CS-TUB, já está ao serviço desde o passado dia 15 de dezembro, numa das linhas de longo curso de maior afluência de passageiros da companhia portuguesa: Lisboa-São Paulo/Guarulhos, no Brasil, para onde a TAP voa três vezes por dia.

Outros aviões novos chegarão no decorrer deste ano de 2019, que será um ano histórico para a companhia, pois deverá ser aquele em que a empresa receberá mais aviões novos de fábrica. No próximo mês de março a TAP receberá o primeiro Airbus A321neo LR (long range), um avião de corredor único que permitirá a realização de voos transatlânticos, nomeadamente para a costa leste dos Estados Unidos da América e para o Nordeste Brasileiro.



Airbus A340-300 ficam até final do ano

Entretanto, está confirmado que os aviões quadrimotores Airbus A340-300, que a TAP utiliza desde há mais de 20 anos nas suas rotas de longo curso, ficarão até final do ano na companhia. Não só para acudir ao atraso que se verificou na entrega dos novos A330-900neo, situação que se complicou devido à anunciada abertura de novas linhas de longo curso, e, também, para ficarem de reserva nos meses do segundo semestre, com maior movimento previsto e para fazer face a qualquer avaria que possa surgir nos aviões da frota de A330 da companhia.



Segundo afirmou recentemente o próprio presidente executivo da companhia aérea, Antonoaldo Neves, os quatro aparelhos A340-300, cujo phase-out esteve previsto para o primeiro trimestre deste ano, continuarão a fazer as rotas que atualmente fazem, nomeadamente para Luanda e Maputo, assim como para os aeroportos mais distantes da rede da TAP, casos do Sul e Sudeste do Brasil.

TAP AIR PORTUGAL - A320-200 - F-HBIS

FPP - LPPT

TAP AIR PORTUGAL - A320NEO - CS-TVA

FPP - LPPT

PRIMEIRO AIRBUS A320NEO DA TAP FEZ O SEU VOO DE ESTREIA ATÉ LONDRES

O primeiro Airbus A320neo da TAP fez ontem o seu primeiro voo com passageiros, tendo saído de Lisboa, às 7h45, e aterrado no aeroporto de Heathrow, às 10h20. A entrada ao serviço do A320neo é um marco importante no plano de investimentos definido aquando da privatização da companhia e que vai permitir à TAP transformar-se na operadora com uma das frotas mais modernas ao seu serviço, a nível mundial.

Os novos acionistas da TAP anunciaram, logo após a assinatura do contrato de privatização, uma encomenda de 53 novos aviões de última geração à Airbus. Foram então contratados à fabricante europeia 15 A320neo, 12 A321neo, 12 A321LR (Long Range) e 14 A330neo.

De então para cá, a TAP contratou já novos aviões adicionais, que acrescem à encomenda de 53 realizada à Airbus. Estes novos contratos preveem a integração na frota da TAP já este ano de um A320neo, dois A321neo e um A330neo e de três A320neo, três A321neo, dois A321LR e seis A330neo ao longo de 2019, num total de 18 aeronaves adicionais à encomenda original de 53 novos aviões à Airbus.

A partir de agora e até 2025, a TAP receberá assim 71 novos aviões, mais modernos, confortáveis, na vanguarda tecnológica e mais eficientes em cerca de 15 por cento em termos de consumo de combustível e de redução das emissões de CO2.

Recorde-se que a companhia portuguesa será a primeira operadora do mundo a voar o novo A330-900neo, que virá equipado com interiores de cabina AirSpace by Airbus, com o qual os passageiros, bem como os tripulantes da TAP, vão poder beneficiar de uma nova experiência de viagem proporcionada por este inovador design de cabina de avião. O Airspace abrange quatro pilares básicos: conforto, ambiente, serviço e design.



A modernização da frota da TAP com os mais avançados aviões disponíveis no mercado vai permitir à companhia aumentar a sua oferta e crescer para novos destinos, de forma ainda mais eficiente, reforçando a sua competitividade na arena global e contribuindo para uma crescente centralidade de Portugal enquanto hub Atlântico do transporte aéreo e para a atração de novos fluxos turísticos para o país.

A330neo quase pronto a ser estreado pela TAP

A fabricante europeia anunciou que o primeiro A330neo da TAP Air Portugal "acaba de sair do nosso hangar de pintura e já traz um sticker comemorativo deste lançamento do nosso cliente". Negócios jng@negocios.pt

A Airbus mostrou esta segunda-feira o seu primeiro A330neo, que será entregue à TAP dentro de poucos meses para ser estreado pela companhia aérea portuguesa.

Numa publicação na sua página no Facebook, a fabricante europeia diz que o primeiro A330neo da TAP Air Portugal "acaba de sair do nosso hangar de pintura e já traz um sticker comemorativo deste lançamento do nosso cliente".


Já se sabia que a TAP iria ser a primeira companhia aérea do mundo a operar o novo Airbus A330-900neo, uma versão mais económica e moderna deste modelo de longo curso.

O consórcio Atlantic Gateway encomendou 14 destas aeronaves A330neo, sendo que a primeira que a Airbus agora mostrou só deverá chegar à companhia aérea portuguesa no próximo mês de Junho.

O A330neo começou a ser desenvolvido em 2014 e o primeiro voo de testes decorreu em Outubro do ano passado, em França. O A330-900neo tem capacidade para 287 passageiros e versão 800 é mais pequena (257 passageiros) mas com maior autonomia.
O A330neo integra várias das inovações tecnológicas do A350, o avião que a TAP encomendou inicialmente – a mudança de modelo foi decidida quando o consórcio Atlantic Gateway se tornou dono da companhia.

TAP: AVIÕES A330NEO SÓ EM MARÇO DE 2018

A entrega dos primeiros A330neo à TAP, que será a primeira companhia aérea a operar o novo avião da Airbus, foi adiada para março de 2018, quando a primeira data avançada era final de 2017. O presidente-executivo da TAP Portugal, Fernando Pinto, disse ao The Wall Street Journal que o primeiro avião A330neo da companhia aérea não chegará até março de 2018, referindo uma revisão por parte da fabricante francesa no calendário de entrega dos novos aviões de longo curso.

Contactada pela Lusa, fonte oficial da TAP confirmou que a chegada dos primeiros aviões de uma encomenda à Airbus de 53 Widebody e de corredor único está prevista para março de 2018, referindo que o final de 2017 era “uma data meramente indicativa”.

Em abril passado, foi anunciado em Hamburgo – no decurso de uma exposição de interiores de avião – que a TAP seria a primeira a operar o novo avião A330 [neo], com chegada prevista para o último trimestre de 2017. Em declarações aos jornalistas, nessa altura, o administrador da TAP Trey Urbahn defendeu que o facto de a companhia ter sido escolhida para realizar o primeiro voo era muito positivo, porque “todos os operadores vão estar a olhar para o primeiro avião”.

Os aviões A330-800neo e A330-900neo são os dois novos aviões da Airbus lançados em julho de 2014, apresentados como mais económicos e versáteis, ao consumir menos combustível e permitir um aumento em 14% do número de lugares face à versão anterior.

Em novembro de 2015, a TAP anunciou a encomenda à Airbus de 53 aviões Widebody e de corredor único, entre os quais 14 A330-900neo e 39 A320neo, substituindo a encomenda anteriormente feita de 12 A350 pelos A330 neo.

A TAP é cliente da Airbus desde 1987, altura em que encomendou três Airbus A310 à fabricante francesa e hoje tem 61 aeronaves desta fabricante em operação.

TAP APRESENTA 1º A330NEO DO MUNDO COM CABINE AIRSPACE DURANTE A LISBON WEB SUMMIT

A TAP acaba de anunciar que será a primeira operadora do avião A330neo da Airbus equipado com a nova versão de cabina Airspace e irá apresentá-lo no seu stand de exposição na Web Summit, a conferência mundial de empreendedorismo e inovação que decorre em Lisboa, de 7 a 10 de novembro. Durante este evento, vai ser possível ver os interiores da cabina dos futuros aviões, naquela que será uma estreia na demonstração da nova cabina ao grande público não ligado à aviação. Os visitantes do expositor da TAP na Web Summit poderão assim ver o novo e inovador design da cabina do avião, experimentar as suas confortáveis cadeiras de Executiva e ainda realizar uma viagem virtual pela aeronave.

Recorde-se que em abril deste ano a TAP encomendou à Airbus 14 aeronaves A330-900neo, tornando-se na primeira companhia aérea a operar o novo avião A330neo com versão de cabina Airspace. Os clientes da companhia vão ser os primeiros a usufruir de uma nova experiência de viagem, em que se destacam o conforto, o ambiente, o design e o serviço, explica a companhia, no comunicado. Associando modernidade e novas tecnologias, o novo avião apresenta ainda características imbatíveis em eficiência, versatilidade e fiabilidade.

De entre as personalidades internacionais convidadas para intervir na Web Summit estará David Neeleman. A apresentação do acionista da TAP terá lugar no último dia do certame, dia 10 de novembro, às 10h, no Pavilhão 3, no palco do setor de Marketing.

Pela importância da Web Summit para Portugal, a TAP associou-se à sua realização na qualidade de Sponsor.

Ambitur

TAP BAPTIZA AVIÕES A330 COM OS NOMES JOÃO VAZ CÔRTE-REAL E JOHN DOS PASSOS

Os dois novos aviões A330 da TAP, que operam as rotas da companhia aérea para os Estados Unidos, foram baptizados João Vaz Côrte-Real e John dos Passos, “duas personalidades de origem portuguesa ligadas ao continente americano e aos arquipélagos dos Açores e da Madeira”.


John dos Passos, neto de madeirenses, nascido em 1896 em Chicago, é descrito pela TAP como “um dos escritores norte-americanos mais apreciados da primeira metade do século passado, sendo também reconhecido como um pintor notável”.




John dos Passos publicou a sua primeira obra em 1919, “One Man's Initiation”, mas é com “Manhattan Transfer”, publicado em 1925, romance que retrata em episódios a vida na cidade de Nova Iorque, “que obtém o reconhecimento generalizado da crítica especializada”.

O autor publicou ainda a trilogia “U.S.A.”, que inclui a obra “The 42nd Parallel”, “uma das que mais expressão teve junto dos leitores norte-americanos”, acrescenta a informação divulgada pela TAP.

John Dos Passos dedicou ainda uma obra à “História de Portugal: Três Séculos de Explorações e Descobertas”, publicada em 1969, “em que se encontra reflectido o fascínio do autor pelas suas origens portuguesas, retratando na mesma o apogeu e queda do País enquanto potência mundial, a partir das suas próprias experiências de viagem e investigação histórica”.

João Vaz Côrte-Real, nascido no Algarve, cerca de 1430, é descrito pela TAP como “um dos principais navegadores portugueses do século XV”, tendo sido um dos primeiros europeus a atingir o continente americano, entre 1470 e 1473.

“A sua primeira expedição terá sido realizada cerca de 1470, tendo talvez chegado à Terra Nova” e, mais tarde, “terá efetuado outras viagens que lhe permitiram explorar as margens do rio Hudson, na atual Nova Iorque, e as do rio São Lourenço, até ao Canadá, chegando à Península de Labrador”.

“A Coroa Portuguesa atribuiu-lhe o título de Capitão-Donatário de Angra do Heroísmo, onde viveu grande parte da sua vida e onde viria, também, a falecer em 1496”.
Presstur / fpp

TAP PORTUGAL - A320-200Sharklets - CS-TNQ

FPP - Lisboa

Dois A330-200 Para Reforço Da Frota Da Tap Já Estão A Ser Pintados

Os dois aviões Airbus A330-200 da AZUL Linhas Aéreas Brasileiras que serão alugados à TAP Portugal, e que integrarão a frota da companhia aérea portuguesa a partir do próximo Verão, já estão a ser pintados com as novas cores lusitanas, nos hangares da TAP M&E, no Aeroporto do Galeão, na cidade do Rio de Janeiro.

As duas aeronaves têm as matrículas brasileiras PR-AIX e PR-AIY, confirmou o site ‘AeroIn’ que noticia nesta quarta-feira, dia 9 de março, a entrada dos A330-200 em trabalhos de pintura.



Recorde-se que David Neeleman, fundador e presidente executivo da AZUL é, juntamente com o empresário português Humberto Pedrosa, sócio do consórcio ‘Atlantic Gateway’ que titula 45% do capital da TAP, após a privatização da companhia.

NEWAVIA

TAP É SEXTA COMPANHIA MAIS PONTUAL DO MUNDO

A TAP já é a sexta melhor classificada no ranking das companhias aéreas mais pontuais do mundo, de acordo com a flightstats, uma fonte independente utilizada a nível mundial em indicadores de desempenho das companhias de transporte aéreo.

A informação disponibilizada em http://www.flightstats.com/company/monthly-performance-reports/airlines/ indica que 89,62% dos voos realizados pela TAP no mês de fevereiro cumpriram o horário estabelecido. O elevado nível de pontualidade alcançado traduz a prioridade da nova TAP em tornar-se uma referência mundial em termos de pontualidade dos seus voos, servindo cada vez melhor os seus clientes, indica a companhia, em comunicado.



Apesar dos atuais indicadores de pontualidade nos voos da TAP já serem dos melhores a nível global, a companhia aérea portuguesa vai continuar a perseguir a melhoria continua, tendo como objetivo afirmar-se e consolidar-se como a mais pontual do mundo, explica na mesma nota.

Ambitur

TAP LANÇA NOVAS ROTAS PARA OS EUA E OFERECE VIAGENS DE LIGAÇÃO PARA O PORTO

A TAP vai reforçar a sua operação para os Estados Unidos da América. A companhia aérea portuguesa passará a voar para o aeroporto de JFK, em Nova Iorque, e para Boston. De acordo com o Dinheiro Vivo, as duas novas rotas começam a ser vendidas esta segunda-feira para entrarem em operação nos meses do verão – JFK será inaugurado a 1 de julho e Boston chega a 11 de junho – e serão realizadas nos novos aviões A330, cedidos à TAP pela Azul.

As ligações serão feitas para Lisboa Lisboa. No entanto, para os passageiros que têm como destino o Porto, “a companhia irá oferecer viagens de ligação gratuita antes de seguirem para a Europa”. Através do programa de stopover, a TAP oferece a possibilidade do passageiro que vai para a Europa sair em Lisboa, ou seguir para o Porto, sem custo acrescido. E visitar as cidades nacionais por 24 horas ou mais”.
Os voos para Boston como para o JKF em Nova Iorque passam a ser diários, beneficiando de uma parceria com a JetBlue.

TAP PORTUGAL - A320-200 - CS-TMW

FPP - Lisboa

Primeiro A320 da TAP com Sharklets - CS-TMWJ

João Luis Pessoa - Lisboa