The airline plans to operate one weekly flight between July 8, 2026, and September 9, 2026.
EC-MLO-CRJ1000-Iberia Regional (Gracias c/s)
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Segundo a ANA, a Air Nostrum terá 8.500 lugares em 102 movimentos (partidas e chegadas) entre 1 de Junho e 30 de Setembro.A companhia, por sua vez, especifica que utilizará aviões Bombardier CRJ 900, de 90 lugares, e CRJ 1000, de cem lugares, às segundas, sextas e Domingos nos meses de Junho, Julho e Setembro, mas que “nas semanas centrais do Verão, de 11 de Julho a 1 de Setembro, será um CRJ 200, de 50 lugares”, às terças, quintas e sextas, e acrescenta que os preços serão desde 55 euros por trajecto. O objectivo, indica o seu comunicado, é “favorecer escapadelas de fim de semana e viagens de férias de maior duração à região mais visitada de Portugal”. O comunicado a Air Nostrum a anunciar a retoma dos voos entre Madrid e Faro salienta que anualmente “mais de nove milhões de turistas de toda a Europa acodem ao Algarve atraídos pelas suas belas praias, que alteram com litorais rochosos, as suas esplêndidas paisagens e pitorescos povoados de pescadores que ainda conservam o encanto do século passado”. A Air Nostrum salienta ainda que Faro fica a 66 de quilómetros de Ayamonte, pelo que o seu aeroporto “também é utilizado como ponto de ligação para quem quer dirigir-se à costa onubense (Huelva)”, além de destacar que a rota “permite conectividade com voos da rede doméstica, com ligações europeias e com rotas de longo curso”. Presstur Photo:PedroMB/FPP - Lisboa |
Photo: Duncan Stewart - LAX