segunda-feira, 18 de dezembro de 2017
terça-feira, 17 de outubro de 2017
LATAM Airlines Brasil Vai Voar Para Lisboa A Partir Do Próximo Ano
O Grupo LATAM Airlines anunciou nesta terça-feira, dia 17 de outubro, o início das vendas de passagens aéreas para a nova rota São Paulo/Guarulhos-Roma, que será operada pela LATAM Airlines Brasil. O novo voo segue a estratégia de investir em mercados sustentáveis que ampliam a conectividade disponível para passageiros de diversas regiões da América do Sul. Roma será o sétimo destino da companhia na Europa e o seu segundo na Itália, depois de Milão, cidade industrial no norte do país.
Em paralelo, a LATAM também revelou que pretende inaugurar voos nas rotas São Paulo/Guarulhos-Lisboa e São Paulo/Guarulhos-Boston em meados de 2018. Essas novas operações ainda estão sujeitas à aprovação das autoridades e o seu lançamento comercial será comunicado oportunamente pela companhia.
Presentemente as ligações diretas do Brasil com Portugal são asseguradas pela TAP que liga dez cidades brasileiras a Lisboa e ao Porto, e pela AZUL Linhas Aéreas Brasileiras, com voos diários de Viracopos/Campinas, no Estado de São Paulo, para a capital portuguesa. A LATAM Airlines Brasil (ex-TAM Linhas Aéreas) nunca tinha voado para Portugal.
“No Brasil, a LATAM é a única companhia aérea que oferece uma rede com tamanha oferta de destinos e itinerários. Esta expansão estratégica é possível porque seguimos atentos a todas as oportunidades de rotas sustentáveis, principalmente no nosso hub de Guarulhos, que conecta um continente ao restante do mundo”, afirma Jerome Cadier, presidente executivo da LATAM Airlines Brasil. “É também um claro indicador de que a reação da demanda no Brasil tem se concentrado no mercado de viagens internacionais”, acrescenta Cadier.
segunda-feira, 7 de agosto de 2017
domingo, 9 de julho de 2017
sexta-feira, 19 de maio de 2017
quarta-feira, 17 de maio de 2017
PRIMEIRO GRANDE AVIÃO DE PASSAGEIROS FABRICADO PELA CHINA REALIZA VOO TESTE
O primeiro grande avião de passageiros fabricado pela China realiza hoje o seu voo teste inaugural, com partida em Xangai, num importante marco para o país asiático, que ambiciona concorrer num mercado dominado por fabricantes ocidentais, avança a Lusa.
Desenvolvido pela estatal chinesa Commercial Aircraft Corp. (Comac), o modelo C919 visa competir com o Boeing 737 e o Airbus A320 nos aviões de até 160 assentos. A empresa tinha planeado que o C919 começasse a voar em 2014 e que as primeiras encomendas fossem entregues em 2016, mas foi sucessivamente adiando devido a problemas com os fabricantes. Caso o voo inaugural ocorra sem problemas, a Comac irá pedir a autorização das autoridades de avião civil da China e reguladores estrangeiros para começar a aceitar encomendas.
O desenvolvimento de um avião comercial para voos de longa distância insere-se nos objetivos de Pequim de transformar o país numa potência tecnologia, com capacidades nos setores de alto valor agregado, de acordo com o plano “Made in China 2025”.
A Comac diz ter já 570 encomendas, sobretudo de companhias aéreas chinesas estatais. Os poucos clientes estrangeiros que pretendem comprar o modelo chinês incluem a GE Capital Aviation Services e a Thailand’s City Airways.
Bao Pengli, vice-diretor do departamento de gestão de projetos da Comac, afirmou na quinta-feira que a empresa fabricará dois aviões por ano, até 2019, até estar certa de que pode realizar um voo seguro e só depois iniciará produção em série. O avião terá entre 155 e 175 lugares e capacidade média para fazer viagens de 4.075 quilómetros.
A Comac disse que mais de 200 empresas chinesas e 36 universidades estiveram envolvidas na pesquisa e desenvolvimento do avião. Mas o C919 conta também com tecnologia estrangeira, incluindo nos motores, que são fabricados pela CFM International, uma ‘joint venture’ entre a norte-americana General Electric e a francesa Safran Aircraft Engines.
O primeiro avião fabricado pela China, o bimotor para uso regional ARJ-21, transportou passageiros pela primeira vez em junho de 2016, oito anos depois do primeiro voo teste. Aquele modelo rivaliza com aviões fabricados pela brasileira Embraer SA e a canadiana Bombardier Inc.
Nos últimos anos, o país asiático mostrou ser capaz de absorver tecnologia estrangeira com rapidez. Em duas décadas, passou de importador de aviões militares russos para produtor de jatos.
Na indústria ferroviária de alta velocidade ou no setor das energias limpas, as empresas chinesas passaram de colaboradores a concorrentes mais rápido do que antecipavam as empresas estrangeiras.
Vueling vende voos da Level, a low cost de longo curso da IAG
A Vueling já está a vender voos baixo custo e de longo curso da Level, no seu site. Ambas as companhias pertencem ao Grupo IAG e têm sede em Barcelona.
A Level irá começar a voar em Junho para Los Angeles, São Francisco (Oakland), Punta Cana e Buenos Aires.
A Level irá começar a voar em Junho para Los Angeles, São Francisco (Oakland), Punta Cana e Buenos Aires.
sábado, 29 de abril de 2017
NORWEGIAN HOMENAGEIA SIR FREDDIE LAKER, PIONEIRO DA AVIAÇÃO LOW COST
A Norwegian homenageia Sir Freddie Laker, pioneiro da aviação low cost, com uma pintura numa das suas aeronaves. Há 40 anos era o responsável pelo lançamento de voos transatlânticos baixo custo com a marca Skytrain.A imagem de Sir Freddie, estará num Boeing 737-8 MAX que entra ao serviço em maio 2017.
quinta-feira, 20 de abril de 2017
sexta-feira, 14 de abril de 2017
RYANAIR VOA DE FARO PARA FRANKFURT E NEWCASTLE NO INVERNO 2017/2018
A Ryanair anunciou o seu calendário de inverno Faro 2017/2018, que inclui um portfólio de 20 rotas, com 2 rotas novas para Frankfurt e Newcastle. A estratégia permite à companhia aérea low cost transportar 2.45 milhões de clientes por ano.
O calendário de inverno Faro 2017/2018 irá proporcionar:
2 novas rotas de inverno para Frankfurt (3 x semana) e Newcastle (2 x semana)
20 rotas de inverno
60 voos por semana
A Ryanair continuará a oferecer múltiplos voos desde Faro, conetando o sul do país com os maiores centros de negócios em toda a Europa, incluindo Dublin (voos diários) e Londres S (voos diários). Sempre aos preços mais baixos e agora com mais voos e horários melhorados, a Ryanair continua a ser a escolha preferida tanto para viajantes em lazer como em negócios.
A programação da Ryanair para o verão de 2017 em Faro está também a atrair um número recorde de reservas, especialmente nas novas rotas para Hamburgo (3 x semana) e Marselha (2 x semana), já que a Ryanair continua a apostar no programa “Sempre a Melhorar”, que disponibiliza aos clientes preços ainda mais baixos e uma melhor experiência para o cliente.
segunda-feira, 20 de fevereiro de 2017
IBERIA EXPRESS ABRE NOVAS ROTAS A PARTIR DE MADRID NO VERÃO
A Iberia Express, low cost do grupo IAG sedeada em Madrid, lança no verão 2017 novos voos e reforça frequências.
São novos destinos: Cagliari, Creta, Cardiff. São retomados os voos sasonais para Cork, Santorini, Reiquiavik, Oslo, Cracóvia, Bucareste e Malta.
RYANAIR VOA DIARIAMENTE LISBOA – CHARLEROI NO INVERNO 2017
A Ryanair passa a voar entre Lisboa e Charleroi a partir de outubro 2017, todos os dias da semana. Esta é uma das novidades a anunciar no calendário de inverno, a ser conhecido em breve.
Na operação de Verão 2017, a Ryanair reduzirá o número de voos por semana para a Bélgica, nomeadamente para o aeroporto de Bruxelas Zaventem.
NORWEGIAN ABRE DUAS BASES NOS EUA
A Norwegian vai abrir bases em Providence e Newburg, nos EUA, para cimentar a sua estratégia de voos transatlânticos.
O aeroporto de Providence, de Rhode Island, e o aeroporto de Newburgh, no estado do Nova Iorque, vão receber aviões de longo curso B737 MAX.
quinta-feira, 16 de fevereiro de 2017
sexta-feira, 10 de fevereiro de 2017
Norwegian regista marca Norwegian Air Argentina
A Norwegian, low cost de médio e longo curso, registou em Buenos Aires a sua nova filial: Norwegian Air Argentina.
A nova marca terá sede em Buenos Aires e operará voos domésticos e internacionais. O plano é estabelecer bases também nos aeroportos de Córdoba e Mendoza, com uma frota de seis a 10 aeronaves B737-800 e B737 MAX.
quinta-feira, 9 de fevereiro de 2017
SWISS inicia voos com CS100 e CS300 para Lisboa e Porto
PORTO
A Partir de 31Marco de 2017 - (Geneva – Porto) ate 18 Abril - CS100
A Partir de 15 Maio de 2017 - (Geneva – Porto ) - CS300
LISBOA
A Partir de 16 Junho de 2017 - (Geneva – Lisbon) - CS300
sábado, 28 de janeiro de 2017
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