E190-E2 inaugura nova era no segmento de jatos até 130 assentos

E190-E2 inaugura nova era no segmento de jatos até 130 assentos

São José dos Campos - SP, 25 de fevereiro de 2016 – Líder mundial na fabricação de jatos comerciais até 130 assentos, a Embraer deu hoje um passo na consolidação sua posição ao apresentar o E190-E2, primeiro jato da segunda geração da família de E-Jets de aviões comerciais, cujo voo inaugural está programado para o segundo semestre de 2016, com entrada em serviço prevista para 2018. A cerimônia foi realizada em unidade da Empresa em São José dos Campos.

“Hoje demos mais um passo para o futuro da aviação comercial da Embraer com a apresentação mundial da nossa segunda geração de E-Jets”, disse Paulo Cesar Silva, Presidente & CEO, Embraer Aviação Comercial. “Tenho certeza que a partir deste evento, o interesse do mercado pelos E2 crescerá ainda mais, aumentando o sucesso comercial deste programa em todo o mundo.”

Com investimento de USD 1,7 bilhão, o programa E2 foi lançado em junho de 2013 e reforça o compromisso da Embraer em investir continuamente na linha de jatos comerciais e manter a liderança de mercado no segmento de 70 a 130 assentos. Os jatos terão motores de última geração de alto desempenho que, em conjunto com novas asas aerodinamicamente avançadas, controles de voo totalmente fly-by-wire e avanços em outros sistemas, resultarão em melhoras significativas no consumo de combustível, custos de manutenção, emissões e ruído externo.
Desde o lançamento, alcançou 640 pedidos, dos quais 267 firmes e de 373 opções e direitos de compra, tendo entre seus clientes companhias aéreas e empresas de leasing. Atualmente, a família de E-Jets opera com cerca de 70 clientes em 50 países, sendo líder global no segmento até 130 assentos, com mais de 50% de participação de mercado.




“A apresentação pública realizada hoje marca o término da montagem do primeiro E-Jet 190-E2 e abre caminho para o início dos testes que permitirão a realização do primeiro voo”, comentou Luís Carlos Affonso, Vice-Presidente de Operações & COO da Embraer Aviação Comercial. “Estamos muito satisfeitos em atingir esta fase do programa atendendo todos os objetivos técnicos e econômicos estabelecidos no lançamento.”




O E190-E2 é o primeiro dos quatro protótipos que serão usados na campanha de certificação, enquanto outros dois aviões estarão envolvidos na campanha do E195-E2 e três na do modelo E175-E2, cujas entradas em serviço estão programadas, respectivamente, para 2019 e 2020.






O E190-E2 terá o mesmo número de assentos do atual E190, podendo ser configurado com 97 lugares em duas classes de serviço, ou 106 em classe única. Além disso, haverá aumento significativo de 800 quilômetros no alcance com capacidade cobrir distâncias de mais de cinco mil quilômetros.

Atr72-600 Da Tap Express Chega A Lisboa No Dia 25 De Fevereiro

O primeiro avião da ATR72-600 pintado com as cores da TAP Express, que passará a voar em Portugal a partir do mês de março, partiu nesta quarta-feira, dia 24 de fevereiro, do Brasil e já aterrou no Aeroporto do Sal, no arquipélago de Cabo Verde, onde irá pernoitar.

Ainda com a matrícula PR-AKG, o futuro CS-DJA, deverá sair da ilha do Sal na quinta-feira, dia 25, direto ao Aeroporto Internacional de Lisboa, não havendo ainda hora estimada para a sua chegada.

O avião é pilotado por pessoal da companhia brasileira AZUL Linhas Aéreas Brasileiras e pousou no Sal pelas 14h12 UTC desta quarta-feira. Saiu do Aeroporto de Pampulha/Belo Horizonte, com escalas em Confins/Belo Horizonte e Recife.
Este avião, tal como os restantes sete ATR72-600 da frota da TAP Express, foi adquirido em leasing pela White Airways, que prestará serviços de transporte à TAP Portugal, de acordo com o que foi anunciado pela própria companhia aérea de bandeira portuguesa. Será operado com pilotos e assistentes de bordo da White, companhia de voos não-regulares, com sede em Lisboa. Isso já acontece actualmente com os ATR42 que estão a voar para a TAP com a marca PGA Express.

Neswavia

EMIRATES VAI REALIZAR VOO DIRETO ENTRE DUBAI E AUCKLAND A PARTIR DE MARÇO

A Emirates anuncia que passará a operar um serviço direto entre o Dubai e Auckland a partir de 1 de março de 2016, aproximando muitos dos seus 38 destinos e cidades Europeias da Nova Zelândia através de ligações diretas ao Dubai.

O novo voo será uma adição aos já existentes da premiada companhia aérea, o que significa que a Emirates passa assim a ter cinco serviços diários para a Nova Zelândia- três operados por um A380 para Auckland, via Austrália, um serviço diário para Christchurch operado por um Boeing 777-300ER e o novo voo direto operado por um Boeing 777-200LR.

O novo serviço vai aproximar a Nova Zelândia de diversos destinos, através de um voo com uma duração estimada de menos de 16 horas em relação ao Dubai e de 17 horas e 15 minutos (na direção oposta) reduzindo o tempo de viagem em quase 3 horas para cada sentido.

“Ter apenas uma paragem na viagem de longo curso para a Nova Zelândia vai fazer com que a mesma seja mais confortável e mais rápida. Isto vai ser uma vantagem para muitos passageiros que voam em negócios, para turistas, emigrantes e para os restantes viajantes provenientes da Europa, de algumas zonas de África e do Médio Oriente” refere o Sheik Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Chairman e Chief Executive do Grupo Emirates e da Emirates Airline.“Operar um serviço direto entre o Dubai e Auckland tem estado nos nossos planos há já algum tempo, dependente da disponibilidade de um avião que se ajustasse uma vez que estamos a expandir a nossa rede global de destinos rapidamente bem como a frequência de voos e capacidade nas rotas já existentes. Estamos particularmente felizes por poder tornar este plano em realidade.”, acrescenta.

Sua Excelência o Sheik Ahmed refere que o crescimento agressivo de uma frota e a renovação de um programa cujos números, relativamente ao A380 e do Boeing 777, se estão a expandir rapidamente, significa que o tipo certo de avião para operar o voo direto de longa duração a partir do Dubai se encontra finalmente disponível.

Com a introdução do novo serviço direto, a Emirates passa a oferecer mais de 2.000 lugares diários para cada direção nos serviços da Nova Zelândia.

AMBITUR

SATA ANUNCIA REFORÇO DE 40% NAS LIGAÇÕES COM OS EUA

O Presidente do Grupo SATA, Paulo Menezes, anunciou ontem durante a apresentação da nova imagem da Azores Airlines que decorreu no Whaling Museum, em New Bedford que, em 2016, a Azores Airlines irá reforçar a sua oferta entre os EUA e os Açores em mais de 50.000 lugares. Este reforço representa um incremento de 40% no número de lugares oferecidos, levando à prática a aposta do Grupo SATA no mercado da América do Norte, fazendo parte da estratégia delineada pela companhia para os próximos tempos.

A apresentação da nova imagem da Azores Airlines representa mais uma página na longa história de 75 anos da companhia, sendo mesmo referido pelo Presidente do Grupo SATA, como mais um momento histórico da empresa. Surge o novo logo da SATA INTERNACIONAL – AZORES AIRLINES, uma barbatana caudal de uma baleia, um símbolo inconfundível dos Açores, atualmente um dos maiores santuários de baleias do mundo. Da atual cor azul da SATA que simboliza o horizonte, céu e mar, que cada açoriano vê da sua ilha, complementa-se esta perspetiva, com o verde inconfundível das paisagens açorianas. O símbolo da Azores Airlines tem por base a cor verde, distribuída por nove matizes e formas, que representam todas as ilhas dos Açores e que, ao mesmo tempo, compõem o rabo de uma baleia.

Segundo a companhia, “esta é uma solução que credencia uma nova representação do Arquipélago, fixando o olhar de quem vem de fora na descoberta do verde diversificado e profundo que é marca inconfundível da paisagem açoriana. É um símbolo que faz justiça à melhor tradição e que passa a mensagem da bravura e da capacidade de acolher”.

TAP REFORÇA OPERAÇÃO PARA MARROCOS

A TAP anunciou hoje que reforçará a sua operação para Marrocos, passando a operar dois voos diários para Casablanca e sete voos por semana para Marraquexe. Com estes aumentos, a companhia aérea portuguesa reforça a oferta para o país africano aumenta em 80%.

Ao Negócios, Joaquim Miranda, responsável da TAP para o mercado marroquino, explicou que a “expetativa é de que o novo esquema esteja totalmente operacional em julho, depois do mês do Ramadão. Os novos horários apresentados estão também “dirigidos para o segmento de negócios”, permitindo ida e volta no mesmo dia entre Lisboa e Casablanca”. Um dos objetivos da transportadora é alimentar a restante rede da companhia, em particular Estados Unidos da América, Brasil e capitais europeias.



Nesta operação, há também novidades ao nível das aeronaves. A rota de Casablanca contará com oito novos aviões ATR72, substituindo os atuais ATR46. A maioria das ligações será operada pela TAP Express. Para Casablanca, quatro aviões são novos de fábrica e outros quatro vêm da Azul.

ambitur

TAP LANÇA NOVAS ROTAS PARA OS EUA E OFERECE VIAGENS DE LIGAÇÃO PARA O PORTO

A TAP vai reforçar a sua operação para os Estados Unidos da América. A companhia aérea portuguesa passará a voar para o aeroporto de JFK, em Nova Iorque, e para Boston. De acordo com o Dinheiro Vivo, as duas novas rotas começam a ser vendidas esta segunda-feira para entrarem em operação nos meses do verão – JFK será inaugurado a 1 de julho e Boston chega a 11 de junho – e serão realizadas nos novos aviões A330, cedidos à TAP pela Azul.

As ligações serão feitas para Lisboa Lisboa. No entanto, para os passageiros que têm como destino o Porto, “a companhia irá oferecer viagens de ligação gratuita antes de seguirem para a Europa”. Através do programa de stopover, a TAP oferece a possibilidade do passageiro que vai para a Europa sair em Lisboa, ou seguir para o Porto, sem custo acrescido. E visitar as cidades nacionais por 24 horas ou mais”.
Os voos para Boston como para o JKF em Nova Iorque passam a ser diários, beneficiando de uma parceria com a JetBlue.

BORA JET AIRLINES - ERJ190 - TC-YAH

FPP - Lisboa

EASYJET - A319-100 - G-EZEZ - "NAPOLI"

FPP - Lisboa

IBERIA - A320-200Sharklets - EC-MCS

FPP - Lisboa

Everjets Realiza Voos Charters Para Porto Santo, Malta E Sicília

A companhia aérea portuguesa Everjets foi contratada pelo operador turístico português ‘Sonhando’ para fazer um voo charter semanal de Lisboa para as ilhas de Malta e da Sicília, no Mar Mediterrânico.

Os voos decorrerão às terças-feiras entre 19 de julho e 13 de Setembro e a companhia utilizará nesses voos o Airbus A320 (174 lugares) que está presentemente baseado no Aeroporto Internacional da Madeira e que realiza voos regulares entre esta ilha e os aeroportos de Lisboa e do Porto.



A operação foi anunciada pelo operador que confirmou mais duas operações com o avião da Everjets, também na temporada de Verão deste ano: são 32 voos de Lisboa e Porto para a ilha do Porto Santo, no arquipélago da Madeira, às segundas-feiras entre 6 de junho e 26 de Setembro.

Newsavia

ROSSIYA - A319-100 - VQ-BAS

FPP - Lisboa

ROYAL FLIGHT - B757-200W - VQ-VTM

FPP - Lisboa

TAP PORTUGAL - A320-200 - CS-TMW

FPP - Lisboa

Ryanair lança Porto-Varsóvia e reforça ligações a destinos cancelados pela TAP

A Ryanair tem como novidades para o Porto no inverno 2016-2017, a rota Porto-Varsóvia que será operada duas vezes por semana. A companhia realizará voos para Dublin, Liverpool e Valência neste período. Terá um total de 29 rotas e 184 voos semanais.

No inverno a companhia aérea low cost reforçará várias rotas: Charleroi (6 x semana), Madrid (2 x dia), Barcelona (2 x dia), Bruxelas (9 x semana) e Milão (11 x semana). Estas últimas quatro rotas foram recentemente abandonada pela TAP no Porto.

Este incremento de operações permitirá à Ryanair transportar por ano no Porto até 3.4 milhões de passageiros.

Low Coast

AIRBUS REFORÇA POSIÇÃO DE LIDERANÇA NA REGIÃO DA ÁSIA-PACÍFICO

A Airbus reforçou ainda mais a sua posição de liderança na região da Ásia-Pacífico em 2015, conquistando 421 encomendas de 17 companhias aéreas durante esse ano, anunciou em comunicado. Isso representa 39% das encomendas da companhia o ano passado para 1.080 aeronaves.

Além disso, o fabricante de aeronaves entregou 232 novos aviões a 40 operadores nesta região nesse período, quer diretamente ou através de companhias de leasing. Isso correspondeu a 44% das entregas totais de 635 aparelhos durante 2015, refletindo a importância da região para a Airbus.

Segundo Fabrice Brégier, presidente e CEO da Airbus, “a região da Ásia-Pacífico tem sido tradicionalmente um dos nossos mercados mais fortes”. E acrescenta que “nos últimos anos, consolidámos a nossa posição com o nosso leque de produtos modernos e eficientes. Esperamos que esta tendência continue nos próximos anos, especialmente no mercado dos aparelhos de maior dimensão onde o A350 XWB está a criar novos padrões na categoria dos 300-400 lugares”.

Olhando para o futuro, a Airbus prevê que a região da Ásia-Pacífico continue a liderar a procura nos próximos 20 anos.
A companhia estima que um aumento anual do tráfego de passageiros na região de 5,6% contribuiria para a necessidade de mais 12.800 novos aviões, avaliados em dois mil biliões de dólares. O que representa 40% da procura global de 32.600 aparelhos nos próximos 20 anos.

Ambitur

WIZZ AIR ESTREIA-SE NO PORTO COM VOO PARA VARSÓVIA, POLÓNIA

A Wizz Air irá iniciar a 15 de maio de 2016, voos entre o Porto e Varsóvia, capital da Polónia. Os voos efectuam-se à quarta-feira e domingo e já estão à venda no site da companhia aérea.
A Wizz Air irá lançar em breve uma segunda rota, ligando o Porto a Budapeste.

A Iberia Regional vai começar a 27 de Março a voar entre Santander e Lisboa duas vezes por semana, em voos operados pela Air Nostrum, e os horários já estão disponíveis em GDS, sistemas que as agências de viagens utilizam para reservas de voos.
As ligações serão feitas duas vezes por semana, às quintas-feiras e aos Domingos, em aviões CRJ1000 com capacidade para cerca de uma centena de passageiros, como já havia sido anunciado em finais de Janeiro .

Os horários agora disponíveis em GDS indicam que os voos partem de Santander com o código IB8898 às 16h05 e chegam a Lisboa às 16h30.

As partidas de Lisboa, com código IB8899, estão marcadas para as 17h15, para chegar a Santander às 19h40.

O Aeroporto Seve Ballesteros - Santander foi em Janeiro deste ano o 23º maior aeroporto espanhol, com 42.815 passageiros, mais 9,1% que no primeiro mês de 2015, de acordo com dados da AENA, gestora dos aeroportos espanhóis.
No ano de 2015, o aeroporto de Santander foi o 22º maior aeroporto espanhol, com 875.920 passageiros, mais 7,4% que em 2014.

Rota Vigo - Lisboa é concorrência a Madrid

Trata-se exclusivamente de atender um tráfego com alguma expressão da Galiza, especialmente de negócios, que não utiliza actualmente os nossos serviços via Porto e que por não existir a diversidade, o tipo de destinos e frequências disponíveis no aeroporto Sá Carneiro utilizam o "hub" de Madrid", assim explica a TAP a sua opção pela criação da rota Vigo - Lisboa, a partir de 1 de Julho

Primeiro A320 da TAP com Sharklets - CS-TMWJ

João Luis Pessoa - Lisboa

EMIRATES É A COMPANHIA AÉREA MAIS VALIOSA DO MUNDO

A Emirates está novamente no topo desta vez enquanto companhia aérea mais valiosa no mundo. Segundo o estudo Brand Finance Global 500 2016, o valor da companhia aérea cresceu 17% no decorrer do ano passado tendo alcançado os 7,7 mil milhões de dólares. Pelo 5º ano consecutivo, a Emirates tem subido constantemente no ranking das melhores marcas do mundo e estando posicionada no número 171,47 lugares à frente da marca de companhia aérea mais próxima no ranking. A Emirates mantém ainda a posição de marca mais valiosa do Médio Oriente. Para além disso, o valor da marca Emirates mais que duplicou desde 2009, altura em que apareceu pela primeira vez no estudo Brand Finance Global 500.

Boutros Boutros, Divisional Senior Vice President Corporate Communications, Marketing & Brand da Emirates refere: “Investimos estrategicamente na construção da nossa marca e isso reflete-se em tudo o que fazemos. Temos diferenciado a marca Emirates não apenas através das nossas iniciativas de marketing e de patrocínios, mas também através da competitiva combinação de produtos e serviços de qualidade. Trabalhamos arduamente para identificar, antecipar e corresponder às necessidades dos nossos passageiros globais e acreditamos firmemente que isso vai contribuir para que continuemos a melhorar a nossa performance na indústria agora e de futuro.”

David Haigh, CEO da Brand Finance, refere que a “Emirates continua a “voar” adicionando 17% de valor à sua marca este ano. A análise da Brand Finance mostra que a Emirates é mais popular que nunca. A Emirates cresceu este ano, o que demonstra uma tendência impressionante, que sugere que em 2020 esta poderá tornar-se na primeira marca do Médio Oriente a entrar no top 100 do nosso ranking.”

Ambitur

LUFTHANSA RECEBE O PRIMEIRO A320NEO DO MUNDO

A Lufthansa, juntamente com a Airbus e o fabricante de motores Pratt & Whitney, celebraram a entrega do primeiro avião Airbus A320neo. O primeiro A320neo, com a matrícula D-AINA, já está em operações regulares desde janeiro. O segundo “neo” irá em breve juntar-se à frota da Airbus da Lufthansa muito em breve. As primeiras experiências com o A320neo mostram claramente que os 15% de redução no consumo de combustível não só foram alcançados como até ligeiramente superados, refere a companhia, em comunicado. Os motores significativamente menos ruidosos aumentam o conforto a bordo para os passageiros e aliviam os residentes de locais perto dos aeroportos, reduzindo as emissões sonoras, acrescenta a mesma nota.

“A Europa tem sido líder nesta fascinante indústria desde os primórdios da aviação”, referiu Carsten Spohr, Presidente do Conselho de Administração e CEO do Grupo Lufthansa. “A Lufthansa e a Airbus desenvolvem há 40 anos uma parceria de confiança e produtiva. Juntos temos feito a indústria avançar e temos trazido muitas inovações para o mercado, tendo contribuído para o êxito da indústria aeroespacial da Europa. Com novos aviões mais eficientes, como o A320neo e o A350 XWB, estabelecemos normas para os nossos passageiros, reduzindo ao mesmo tempo o impacto no meio ambiente e nas pessoas que vivem nas vizinhanças dos aeroportos”.
Esta tarde, o A320neo descolou da fábrica da Airbus em Hamburgo-Finkenwerder num voo especial com o número LH9917 com os convidados e os jornalistas a bordo, tendo voado para o aeroporto de Fuhlsbüttel em Hamburgo e depois para Frankfurt. O A320neo foi equipado com um logotipo especial: “First to fly A320neo – Less noise. Less fuel. Less CO2“ (Os primeiros a operar o A320neo – Menos ruídos. Menos combustível. Menos CO2) decora a fuselagem traseira do avião da Lufthansa.

Ambitur

VUELING VAI VOAR DE ZURIQUE PARA LISBOA E PARA O PORTO A PARTIR DE JUNHO

A Vueling, low cost do IAG, vai passar a voar de Zurique para Lisboa e para o Porto a partir de meados de Junho, em ambos os casos com aviões Airbus A320.

A informação da companhia aos GDS indica que para Lisboa vai ter seis voos por semana e que para o Porto serão três por semana.

Além das duas cidades portuguesas, a Vueling vai também voar de Zurique para Tenerife Norte, uma vez por semana, Londres Luton, seis vezes por semana, e Alicante, duas vezes por semana.

Essas rotas são também para começarem em Junho, mas antes, a 2 de Abril, a companhia iniciará a rotas Zurique - Las Palmas, uma vez por semana.

AEROPORTO DE LISBOA PASSA A CHAMAR-SE HUMBERTO DELGADO A 15 DE MAIO

O Governo decidiu hoje que o aeroporto de Lisboa vai passar a chamar-se Humberto Delgado, a partir do próximo dia 15 de maio, altura em que se comemora o aniversário do nascimento do militar, afirmou hoje o ministro das Infraestruturas.

Em conferência de imprensa, após o Conselho de Ministros, o ministro Pedro Marques explicou que o Governo decidiu, a dois dias da data em que se assinalam os 51 anos sobre o seu assassinato, batizar a infraestrutura com o nome do general.

“Foi uma figura maior da oposição ao regime da ditadura (…) e teve um papel muito relevante na área da aviação civil”, declarou, realçando que foi Humberto Delgado que presidiu à fundação da TAP e que “por isso é muito justa esta atribuição do nome ao aeroporto”.

O Governo adotou assim a proposta da Câmara de Lisboa de atribuir a designação de Aeroporto Humberto Delgado ao Aeroporto da Portela, aprovada por unanimidade a 11 de fevereiro de 2015, quando o atual primeiro-ministro, António Costa, liderava a autarquia.

Na moção aprovada então em reunião camarária, António Costa sustentava que Humberto Delgado “foi uma figura notável do país político do seculo XX”, assim como “um vulto maior da aviação comercial portuguesa”. “Com ambas as facetas contribuiu decisivamente para formar o Portugal de hoje”, acrescenta.

Presstur

RYANAIR LANÇA NOVA ROTA DE INVERNO DE LISBOA PARA BERLIM

A Ryanair anunciou hoje que este inverno vai oferecer voos diários com ligação direta entre Lisboa e Berlim. Este serviço terá início a 30 de outubro.
Para celebrar o lançamento desta nova rota Lisboa – Berlim, a Ryanair está a oferecer voos desde €24.99, que podem ser reservados em www.ryanair.com até às 24:00hrs de quarta-feira, 17 de Fevereiro.

TAP DIVULGA HORÁRIOS DA PONTE AÉREA ENTRE O PORTO E LISBOA

Conforme foi já divulgado, a TAP inicia no próximo dia 27 de março uma Ponte Aérea entre o Porto e Lisboa com voos “a toda a hora”. Neste operação será utilizada uma frota composta por aviões ATR72 da TAP Express (que substitui a PGA), bem como Embraer190 e aviões Airbus da TAP da família A320, sempre que a procura o justificar. A frota ATR será composta por aviões novos ou, no máximo, com cerca de um ano de antiguidade.

Assim, a partir do próximo dia 27 de março, os horários das ligações de/para o Porto serão os seguintes: partidas de Lisboa às 06:00, 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 17:45, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 e 22:25, e partidas do Porto às 5:30, 06:30, 07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 11:30, 12:30, 12:50 (às 5ªs e domingos), 13:30, 14:30, 14:50 (às 2ªs, 3ªs e 4ªs), 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:30, 20:15 (exceto 5ªs e domingos), 20:30 e 21:30.



Desta forma, a TAP oferece aos seus passageiros um produto de qualidade equivalente ao existente em vários países (exemplos: Madrid/Barcelona, Rio/S. Paulo e Roma/Milão) ligando as duas principais cidades.

Primeiro Embraer E190 Da Tap Express Já Está Pintado

O primeiro Embraer E190 pintado com a nova marca TAP Express foi fotografado nesta terça-feira, dia 9 de fevereiro, junto das oficinas da Manutenção e Engenharia (M&E) da TAP, no Aeroporto de Porto Alegre, Estado do Rio Grande do Sul, onde se encontra ainda em fase de acabamento.

A imagem circula através das redes sociais, depois de alguns posts pessoais, por parte de aficionados da aviação civil, no Brasil, tendo a Embraer, empresa brasileira construtora da aeronave, divulgado na sua conta de Twitter, ao princípio da noite desta terça-feira, três imagens do novo CS-TPW (ex-PP-PJV da Azul Linhas Aéreas Brasileiras).

Este avião é o primeiro de um lote de nove aparelhos que chegarão neste ano a Portugal, oriundos da frota da companhia brasileira para substituir a frota de Fokker F-100 da companhia portuguesa Portugália Airlines, subsidiária da TAP Portugal para destinos domésticos e para as rotas mais curtas, nomeadamente na Europa e no norte de África.

Segundo os registos disponíveis, o primeiro Embraer E190 com as cores da TAP Express que, tal como os restantes desta frota, será operado pela Portugália, está ao serviço desde junho de 2012 em companhias brasileiras. Adquiriu a matrícula PP-PJV, primeiro na TRIP Linhas Aéreas, companhia adquirida pela Azul, em cuja frota se integrou em maio de 2014, até ao corrente mês de fevereiro de 2016. Estava baptizado com o nome ‘Daniela Mercury é Azul’.








Segundo conseguimos apurar o novo CS-TPW deverá viajar ainda neste mês de Fevereiro para Portugal, servindo de apoio para a familiarização dos tripulantes de cabina e dos pilotos portugueses da Portugália que irão trabalhar com a nova frota. Numa primeira fase de adaptação aos novos aviões serão deslocados para Portugal alguns pilotos instrutores brasileiros, quadros da Azul Linhas Aéreas Brasileiras.

Newsavia

BRITISH AIRWAYS REFORÇA LIGAÇÕES A FARO COM VOOS DE STANSTED

A British Airways, companhia aérea líder do IAG, anunciou hoje que a partir de 29 de Maio passará a ter voos do aeroporto londrino de Stansted para Faro, operados em Embraer 190 pela sua subsidiária BA CityFlyer.
A British Airways passará assim a ter voos para Faro de quatro aeroportos londrinos, incluindo London City, Gatwick Heathrow.

Os novos voos de Stansted, ‘praça forte’ da Ryanair, serão aos Domingos, em horas locais com saída de Londres às 5h40 e chegada a Faro às 8h30.

Os regressos saem de Faro às 9h05 e aterram em Londres às 12h00.

Para a British Airways os voos de Stansted são uma estreia que a companhia estende também a ligações com Ibiza, Málaga e Palma de Maiorca, aos Sábados, a partir de 28 de Maio.

Luke Hayhoe, director geral comercial da BA CityFlier, comentou que o lançamento dessas rotas em Stansted “é uma fantástica oportunidade” para a British Airways expandir a sua rede em Londres e proporcionar aos clientes mais escolhas no Verão.

“Stansted é um aeroporto em crescimento e nós iremos oferecer um serviço completo para alguns dos destinos de férias europeus mais importantes, complementando os nossos serviços em outros aeroportos de Londres”, acrescentou o executivo.

A informação da British Airways diz que todos os voos de Stansted serão efectuados em aviões com duas cabinas — Club Europe e Euro Traveller, selecção de lugares grátis, check-in online 24 horas antes da partida e refrescos de cortesia.

BA



As tarifas, acrescenta a informação, começam em 49 libras por trajecto para passageiros só com bagagem de mão.

SMARTLYNX CABO VERDE - A320-200 - D4-CDZ

Marco Moutinho - São vicente

TRANSAVIA LANÇA ROTA LISBOA-MUNIQUE EM MAIO 2016

A Transavia, companhia low fare do grupo Air France – KLM, ligará Lisboa a Munique, a sua primeira base fora da Holanda e França.
O Chief Commercial Officer da companhia, Hervé Kozar, afirmou à imprensa portuguesa que a rota se deve iniciar a 31 de maio.

A 27 de março, a Transavia inicia voos entre Porto e Munique.

Turkish Passa A Ter 21 Voos Semanais Para Portugal A Partir De Maio

A Turkish Airlines, que é uma das companhias europeias com crescimentos mais fortes, vai reforçar a partir de Maio o número de ligações entre o seu hub de Istambul/Ataturk e a cidade do Porto, no norte de Portugal, que passarão a diárias.

A informação já disponível no website da companhia indica que a partir de 17 de Maio, além de ter voos entre Istambul/Ataturk e o Porto às segundas, quintas, sábados e domingos, terá também às terças, quartas e sextas.

A Turkish começou a voar de e para o Aeroporto Internacional Francisco Sá Carneiro, na cidade do Porto a 30 de Abril do ano passado, tendo somado até ao fim de 2015, de acordo com dados do Aeroporto Francisco Sá Carneiro a que o ‘PressTUR’ teve acesso, um total de 33.874 passageiros em 282 voos nos dois sentidos.

Esse acréscimo de ligações ocorreu em simultâneo com um reforço da rotas Istambul-Lisboa, que passou de dez por semana para dois por dia.

Com esse acréscimo, a Turkish somou 175.492 em 1.352 voos de e para Lisboa, tendo um aumento de passageiros em 31,5% face a um aumento do número de voos em 39,5%.

A Turkish já indicou que os voos adicionais que vai ter de e para o Porto às terças, quartas e sextas são, à partida de Istambul/Ataturk o TK1451, com partida às 08h30 e chegada às 11h20 (horas locais).

À partida do Porto os voos (TK1452) são também às terças, quartas e sextas, partem às 12h15 e chegam às 18h45 (horas locais).

QATAR AIRWAYS CONFIRMA DOHA - MAPUTO COM TRÊS VOOS POR SEMANA DIRECTOS EM DREAMLINER

Qatar

A Qatar Airways, companhia dos Emirados com hub em Doha, confirmou esta semana que a partir de 27 de Março irá ter voos directos entre Doha e Maputo três vezes por semana em Boeing B787 Dreamliner.

A informação da companhia assinala que já voa para Maputo desde 2012, mas via Joanesburgo, África do Sul.
Com a introdução de voos directos, acrescenta, os passageiros vão encurtar a viagem em aproximadamente cinco horas em cada sentido.

A Qatar destaca ainda que os seus voos directos à saída de Maputo vão proporcionar as passageiros conexões em Doha para cerca de 150 destinos, apontando como exemplos Pequim, Guangzhou, Xangai, Hong Kong, Seul, Tóquio, Carachi, Bombaim, Deli e Dubai.

Citado no comunicado em que são confirmados os voos directos para Maputo, o CEO da Qatar, Akbar Al Baker, comentou que durante os anos em que a companhia voou para a capital moçambicana via Joanesburgo verificou “um consistente aumento da procura”.

A Qatar indicou que o B787 que irá operar os voos de/para Maputo tem capacidade para 254 lugares, 22 dos quais em business e 232 em económica.

Em horas locais, as partidas de Doha (voo QR1361) estão previstas para as 6h30 às terças, quintas e Domingos, com chegada a Maputo às 13h40. Os regressos (QR1362) saen às 15h05 e têm chegada prevista às 00h10 do dia seguinte.

Euro Atlantic Prepara-Se Para Avançar Nos Voos Regulares

A companhia portuguesa Euro Atlantic Airways já está disponível para as agências de viagens nos sistemas de GDS (‘Global Distribution Systems’). através das ferramentas Galilleo e Amadeus. permitindo ao mercado. em tempo real, aceder à confirmação de horários, tarifas, reservas e emissão de passagens aéreas. O anúncio foi feito em comunicado pela própria companhia na quarta-feira, dia 3 de fevereiro.

A Administração da Euro Atlantic Airways ao introduzir o sistema GDS visa implementar soluções estratégicas que garantam a sustentabilidade da empresa, refere a nota de imprensa que esclarece que uma parte da frota da companhia está adstrita ao serviço regular e a restante ao negócio de aluguer de aviões em ACMI (modalidade que também é conhecida pela designação em inglês wet-lease) e para os voos charter do operador turístico português ‘Sonhando’.

O sistema GDS da Euro Atlantic está activo em Portugal, Espanha, França, Reino Unido e Alemanha, países com fortes ligações à Guiné-Bissau, onde em 2014 a companhia se iniciou no tráfego regular.” A sustentabilidade e desenvolvimento da ex-colónia portuguesa do Golfo da Guiné dependem de ligações aéreas aos principais emissores e praças financeiras, do transporte de passageiros e carga, como da captação de receitas por via do tráfego turístico”, observa a companhia portuguesa dirigida por Tomaz Metello, fundador e um dos principais accionistas da empresa junto com o Grupo Pestana.

A Euro Atlantic está a estudar algumas linhas que poderá assumir como regulares à partida de Lisboa. As principais hipóteses em cima da mesa serão algumas ilhas de Cabo Verde, em parceria com a companhia nacional TACV. A outra Lisboa-Teerão, na República Islâmica do Irão, segundo apurou o ‘Newsavia’.

A frota da Euro Atlantic é presentemente constituída por nove aeronaves. De acordo com a nota de imprensa estão no registo da companhia os seguintes aviões: um Boeing B777-200ER, seis Boeing 767-300ER de passageiros, um B767-ER BDSF (‘Bedek Special Freighter’) e um Boeing 737-800.
A companhia portuguesa é a maior accionista (37%) da STP Aiways, companhia aérea de bandeira de São Tomé e Príncipe. Os voos da empresa santomense, entre os aeroportos de São Tomé e Lisboa, são feitos com equipamento da Euro Atlantic.

Newsavia

euroAtlantic já tem voos Lisboa-Bissau em GDS Rota teve 22.585 passageiros em 2015

Presstur 

A rota operada duas vezes por semana pela euroAtlantic Airways entre Lisboa e Bissau, que somou 22.585 passageiros em 2015, já está disponível nos GDS Galileo e Amadeus, sistemas que as agências de viagens usam para fazer reservas.
Dados do Aeroporto de Lisboa mostram que em 2015 viajaram 22.585 passageiros em voos de e para a Guiné Bissau, rota em que apenas tem voos regulares a euroAtlantic, que começou a ligação a 14 de Novembro de 2014
A rota Lisboa-Bissau da euroAtlantic passou a estar disponível nos GDS Galileo e Amadeus em Portugal, Espanha, França, Reino Unido e Alemanha, permitindo aos agentes de viagens desses mercados aceder em tempo real a “confirmação de horários, tarifas, reservas e emissão de passagens aéreas”.

A transportadora sublinha em comunicado que além da sua ligação histórica a Portugal, a Guiné-Bissau mantém acordos comerciais e de cooperação com Espanha e França, que exercem influência no sector bancário na região, enquanto o Reino Unido e Alemanha também acolhem largas comunidades guineenses.
Os voos entre Lisboa e Bissau são às terças e sextas-feiras, com partida de Lisboa às 9h para chegar a Bissau às 13h25 e regresso de Bissau às 16h para chegar a Lisboa às 20h15.

David Neeleman apresenta às agências de viagens a sua “visão e estratégia” para a TAP

O empresário da aviação David Neeleman, fundador da americana Jet Blue e da brasileira Azul e actualmente accionista de referência da TAP vai encontrar-se com as agências de viagens portuguesas na próxima quarta-feira, dia 10, para lhes “falar sobre a sua visão e estratégia para a companhia aérea nacional”.

A iniciativa é da APAVT e constituirá o primeiro encontro de David Neeleman com os maiores clientes da companhia em Portugal, representando perto de 70% dos bilhetes vendidos.

A APAVT está a solicitar aos associados que, “por razões de natureza logística”, confirmem as suas presenças no almoço que irá decorrer Dom Pedro Palace até esta sexta-feira.



“David Neeleman, com 56 anos, de nacionalidade brasileira e americana, é accionista da TAP através do consórcio Atlantic Gateway, sendo também vogal do conselho de administração da companhia aérea portuguesa. Fundador e dirigente da AZUL-Linhas Aéreas Brasileiras, foi também o fundador da companhia americana JetBlue Airways e cofundador da companhia aérea low-fare Morris Air”, refere a APAVT no convite aos associados para comparacerem nesta iniciativa.

Presstur

SWISS RECEBE PRIMEIRO BOEING 777-300ER

A Swiss International Airlines (SWISS) já recebeu o primeiro de nove Boeing 777-300ER e também abriu três novas salas VIP para os seus passageiros da SWISS Business Class, Primeira Classe e Senator, localizadas no Terminal E do Aeroporto de Zurique. Estes dois eventos marcaram o início de uma nova era para a companhia, tanto no seu serviço no ar como em terra, e como parte de sua estratégia em tornar-se “A companhia aérea Suíça de nova geração”, avança em comunicado.

O primeiro dos nove Boeing 777-300ER encomendados pela SWISS aterrou pontualmente no aeroporto de Zurique, na passada sexta-feira, dia 29, pronto para ser entregue à companhia aérea. O avião mais novo e maior da sua frota, com a matrícula HB-JNA, voou para Zurique diretamente da fábrica da Boeing em Everett (Estado de Washington, EUA).

Os passageiros do Boeing 777 podem desfrutar, pela primeira vez em toda a frota da SWISS, de internet sem fio a bordo. O novo serviço “SWISS Connect” oferece três opções para a ligação de dados com um custo entre 9 Francos Suíços (8,50 euros) e 39 Francos Suíços (35,50 euros), a fim de satisfazer as necessidades de todos os clientes. Além disso, os passageiros da primeira classe terão à sua disposição um pacote de 50MB sem custo durante o voo. Como parte da oferta da ligação a bordo, também está incluído um sistema de telefone que permitirá aos passageiros enviar mensagens de texto ou navegar na Internet usando os serviços de roaming durante um ano como teste.

O novo Boeing 777-300ER SWISS começará a voar, gradualmente, a partir de 2016 nas rotas de Verão para Hong Kong, Banguecoque, Los Angeles, São Francisco, São Paulo e Telavive.



Novas salas VIP no Terminal E do Aeroporto de Zurique

Coincidindo com a chegada do primeiro Boeing 777-30ER, a SWISS apresentou o seu novo conceito de salas VIP com a inauguração de três novos espaços que estarão disponíveis para os passageiros de Primeira Classe, Senator e Business Classe no Terminal E do Aeroporto de Zurique.

Com uma área total de 3.300 metros quadrados e localizadas perto das portas de embarque dos voos de longo curso, as novas salas oferecem um espaço inovador e conveniente para os passageiros Premium da SWISS, com áreas abertas para se poderem sentar e desfrutar de espaços de espera, áreas de trabalho e de estar separadas com cadeiras especialmente concebidas para relaxar antes da viagem.

A proposta gastronómica das salas inclui áreas de cozinha aberta, onde chefs preparam pratos à vista dos passageiros. Além disso, a sala Senator tem um bar exclusivo, com uma variada selecção de 120 tipos de uísque.

As três salas têm um terraço com vista para as pistas do aeroporto e para os Alpes. Durante os meses de Inverno, os passageiros das salas de First Classe, também disfrutam de um fondue ou raclette no terraço, enquanto apreciam uma paisagem espectacular.

ROYAL AIR MAROC LANÇA NOVAS PROMOÇÕES PARA LUANDA E BISSAU

A Royal Air Maroc acaba de lançar uma nova grelha com promoções para Angola e Guiné Bissau, já a partir de 28 de janeiro de 2016. A grelha tarifária, a qual contemplava apenas tarifas para um ano, passou a ter tarifas bem mais competitivas para períodos de 1, 3 e 6 meses. Assim, Luanda fica disponível a partir de 549 euros (com taxas incluídas) e Bissau desde 449 euros (com taxas).

As passagens promocionais são de ida e volta e podem ser vendidas até dia 29 de fevereiro de 2016, para viagens compreendidas no período entre 28 de janeiro de 2016 e 31 de maio de 2016, avança a companhia aérea, em comunicado.

Os preços incluem todas as taxas aeroportuárias, assim como transporte de 2 malas de 23kg cada como bagagem de porão e ainda 1 bagagem de mão até 10kg.

Recorde-se que a companhia oferece seis voos por semana para Bissau e três ligações semanais para Luanda. Os voos partem sempre de Lisboa às 16h00, efetuando uma escala no aeroporto de Casablanca. Para Luanda, a companhia opera todas as terças, quintas e domingos; já para Bissau há voos todos os dias, excepto às terças-feiras.

O voo entre Casablanca e a Guiné-Bissau é operado em Boeing 737-800 com uma capacidade para 12 passageiros em classe Business e 147 em Económica; enquanto que o voo para Luanda opera em Boeing 767-300, com lotação máxima de 224 passageiros em classe Económica e 10 em Business.

Ambitur

RYANAIR INTRODUZ SERVIÇO FAST TRACK EM PORTUGAL

A Ryanair anunciou hoje o aumento do número de aeroportos com acesso fast-track no controlo de segurança, exclusivo para clientes que viajam em Business Plus. Com a adição de Lisboa, Porto e Faro, este serviço está agora disponível para clientes da Ryanair em 28 aeroportos.

Para celebrar o lançamento do serviço fast-track em Portugal, a Ryanair está a oferecer voos em Business Plus desde 34,99€ até dia 31 de março, na rota Lisboa – Porto, dando assim a oportunidade aos clientes de experimentar este novo serviço e voar em Business Plus por metade do preço na rota doméstica mais conectada de Portugal, com até 3 voos diários.

Recorde-se que os clientes Business Plus desta low-cost podem usufruir de:

• Check-in gratuito no aeroporto

• Preços desde 34,99€ na rota Lisboa-Porto

• Flexibilidade na alteração de dados do bilhete

• 20kg de bagagem de porão

• Acesso fast-track no controlo de segurança dos aeroportos de Lisboa, Porto, Faro e mais 25 aeroportos em toda a Europa

• Embarque prioritário

• Lugares premium

• 2 malas de mão
Mais de 27% dos clientes da Ryanair viajam em negócios.

Ambitur/fpp