A capital portuguesa poderá ser o próximo destino europeu da JetBlue.
Embora tenha solicitado vagas, ainda não lhe foram concedidas
A JetBlue candidatou-se a vagas para servir Lisboa no próximo verão.
É uma das poucas companhias aéreas que o fez, incluindo a Ethiopian Airlines, a Korean Air, a Qatar Airways, a Saudia e a WestJet.
Noutras partes de Portugal, a Delta candidatou-se a slots no Porto.
Embora não tenha especificado rotas, seria, naturalmente, diariamente a partir do JFK de Nova Iorque e de Boston, a mesma abordagem de rede que adopta para a maioria dos seus outros destinos europeus. Usando o Airbus A321LR ou potencialmente até A321neos regulares, eles estariam abaixo do comprimento de muitas de suas outras rotas europeias.
Photo: Ton Jochems / AMS
Embora tenha solicitado vagas, ainda não lhe foram concedidas
A JetBlue candidatou-se a vagas para servir Lisboa no próximo verão.
É uma das poucas companhias aéreas que o fez, incluindo a Ethiopian Airlines, a Korean Air, a Qatar Airways, a Saudia e a WestJet.
Noutras partes de Portugal, a Delta candidatou-se a slots no Porto.
Embora não tenha especificado rotas, seria, naturalmente, diariamente a partir do JFK de Nova Iorque e de Boston, a mesma abordagem de rede que adopta para a maioria dos seus outros destinos europeus. Usando o Airbus A321LR ou potencialmente até A321neos regulares, eles estariam abaixo do comprimento de muitas de suas outras rotas europeias.
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