TACV pinta aviões com nova marca Cabo Verde

Chegou esta semana ao Aeroporto Internacional Nelson Mandela, na Cidade da Praia, ilha de Santiago, o primeiro avião da frota da companhia nacional, TACV – Transportes Aéreos de Cabo Verde, pintado com as novas cores da marca turística do País.

A companhia confirma que o Boeing 737-400 é o primeiro a receber a marca Cabo Verde que a partir de agora passa a ser incorporado na imagem da frota de longo curso da companhia nacional cabo-verdiana.
Este é o início de um processo que culminará quando toda a frota passar a exibir o logotipo da marca Cabo Verde e outras aplicações em estudo.
TACV

Transavia muda de identidade

A Transavia inovou na sua imagem e comunicação. Apresentou a sua nova identidade de marca nova identidade da marca, bem coo os objetivos para o futuro.

Ryanair anuncia expansão em Stansted para 130 rotas este Verão

Início dos voos Stansted - Ponta Delgada é uma das novidades
Presstur

A low cost Ryanair anunciou que vai chegar no Verão IATA deste ano às 130 rotas no Aeroporto de Londres Stansted, com a introdução de seis novas linhas, uma delas a de Ponta Delgada, Açores.

As outras novas rotas indicadas em comunicado da companhia são Clermont, Colónia, Deauville Edimburgo e Glasgow, mas nestes dois últimos casos a informação também diz, contraditoriamente, citando o CEO Michael O’Leary, que o que a companhia vai fazer é aumentar a frequência de voos, de três para quatro por dia “em resposta à fenomenal procura de clientes do Reino Unido, visitantes e viajantes de negócios”
Além dessas seis novas rotas, a Ryanair anuncia que vai ter maior frequência de voos em 40 linhas que já opera, salientando que terá voos de para “muitos dos maiores centros de negócios europeus, entre os quais cita Barcelona, Edimburgo, Glasgow, Madrid, Milão e Roma, com quatro voos diários, Colónia, com dois, e Dublin, com oito.
A Ryanair, que este ano comemora 30 anos, indica que a sua previsão é atingir 17 milhões de passageiros por ano em Stansted e o CEO Michael O’Leary avança, em declaração citada no comunicado, que a Ryanair prevê crescer 12% em Stansted.

Photo:PedroMB/FPP - Lisboa

Avianca realizou primeiro voo com Boeing 787-8 entre Bogotá e Nova Iorque

A Avianca começou a operar na sexta-feira, dia 16 de Janeiro, o seu novo avião Boeing 787-8.

A companhia já recebeu 4 aviões deste modelo, que ficarão, para já, consignados às rotas de Bogotá para Nova Iorque (EUA), Buenos Aires (Argentina), São Paulo (Brasil), Santiago de Chile e Cidade do México.

A partir de Junho acrescentará três rotas europeias: Madrid e Barcelona, e Londres.

transavia.com aumenta frota

A transavia.com anunciou o investimento no crescimento da sua presença na Europa, através do aumento da sua frota nos próximos anos, passando das 14 aeronaves em 2014, para 60 em 2017.

Segundo avança o Hosteltur.com, o grupo pretende investir mil milhões de euros na ampliação da sua marca na UE, ao longo dos próximos cinco anos, de acordo com as declarações de Alexandre de Juniac, CEO da companhia de baixo custo do grupo Air France.
Photo:Paul Bannwarth - TFS

ISRAEL AIR FORCE - B707-3L6C - 272

PedroMB/FPP - Lisboa

HIFLY - A332-200 - CS-TQP

PedroMB/FPP - Lisboa

Emirates lança segundo serviço diário operado pelo A380 para Manchester

A Emirates, responsável global por ligar pessoas, lugares e economias, anuncia que a partir de 01 de Fevereiro o serviço entre o Aeroporto Internacional do Dubai e o Aeroporto de Manchester, actualmente operado por um Boeing 777 será substituído por um Airbus A380. A introdução de um segundo voo diário operado por um A380 significa que metade dos 16 voos diários da Emirates para o Reino Unido passarão a ser operados por um A380 a partir de Fevereiro.

Um segundo voo diário operado pelo A380 vai aumentar a capacidade dos voos da Emirates para Manchester em 13%, sendo que mais de 20% deste aumento decorrerá nas cabines premium. O upgrade desse serviço traduz-se na oferta de 14 lugares em Primeira Classe, 76 em Classe Executiva e 427 em Classe Económica. Os passageiros poderão usufruir de acesso a mais de 2000 canais de filmes, programas de TV, música e jogos através do ice, o premiado sistema de entretenimento da Emirates, em todas as classes, bem como de conectividade Wi-Fi e cozinha gourmet.

O voo EK019 partirá do Aeroporto Internacional do Dubai às 14h35 aterrando em Manchester às 18h35. O voo de regresso, EK020, sairá do aeroporto de Manchester às 20h25 aterrando no Dubai às 07h40.

Hubert Frach, Emirates Divisional Senior Vice President, Commercial Operations West da Emirates refere: “Manchester é o terceiro aeroporto mais movimentado do Reino Unido e a procura por voos para o Dubai, bem como por outros destinos, tem aumentado significativamente durante os 25 anos em que operamos neste aeroporto. Na Emirates estamos empenhados em disponibilizar o melhor serviço possível aos nossos passageiros. A introdução de um segundo voo diário operado pelo A380 vai não só permitir que mais passageiros em lazer e negócios viajem de e para Manchester, como tornará também possível que usufruam da experiência de viagem da Emirates reconhecida a nível mundial.”

Com oito voos diários para o Reino Unido, operados pelo A380, e com a rede global deste avião em constante expansão, a Emirates continua a definir as tendências da indústria através da conectividade e experiência de viagem disponibilizadas a bordo destes aviões.

O A380 oferece lugares espaçosos em Classe Económica, o único Shower Spa existente no mercado aos passageiros da Primeira Classe e o lounge a bordo no qual podem socializar a 40.000 pés.

Ken O’Toole, Chief Commercial Officer do Manchester Airports Group (MAG) refere: “Damos as boas- vindas ao segundo serviço diário adicional do A380 da Emirates. Manchester é o único aeroporto do Reino Unido, para além dos aeroportos em Londres, para onde voa o A380, o maior avião comercial do mundo. Os passageiros poderão agora escolher entre dois voos diários operados pelo A380 e um pelo Boeing 777, para viajarem directamente de Manchester para o Dubai.”

“Este voo adicional confirma o aumento da procura dos passageiros que voam a partir do Aeroporto de Manchester e é um testemunho do sucesso da campanha Fly Manchester e da força que o aeroporto oferece às companhias aéreas de longo curso.”

Nos destinos mais populares da rede Emirates, relativamente a passageiros que voam para Manchester, estão incluídos o Dubai, Austrália, Índia, Singapura, Banguecoque e Hong Kong- todos destinos actualmente operados pelo A380, proporcionando aos passageiros uma experiência de voo sem interrupções até chegarem a Manchester.



Tal como em todos os voos da Emirates, os passageiros poderão usufruir de uma generosa franquia de bagagem de 30 quilos em Classe Económica, 40 quilos em Classe Executiva e 50 quilos em Primeira Classe.

 Publituris

Photo: Duncan Stewart - LAX

Nova Alitalia ‘descolou’ dia 1 com ‘contas’ em conjunto com a Etihad

Presstur
A nova Alitalia SAI, Alitalia Società Aerea Italiana, que resulta da concretização, a 23 de Dezembro, das formalidades relativas à entrada no seu capital da Etihad Airways, com uma participação de 49%, iniciou as operações ontem, dia 1.
O primeiro voo da nova entidade, segundo informou em comunicado, foi de Nova Iorque JFK para Milão, em Airbus A330 que ostentava o logo “Expo Milano 2015” da Alitalia e Etihad, designadas companhias aéreas oficiais do evento que vai decorrer entre Maio e Outubro e que os organizadores esperam atraia 20 milhões de visitantes.
“E assim começa a nova Alitalia, uma nova companhia aérea de maioria italiana e 49% detida pela Etihad Airways”, frisa o comunicado, enquanto o seu CEO, Silvano Cassano, citado na informação, destaca que “há muito trabalho a fazer”, mas que tenciona “agir rapidamente”.
Já na próxima Primavera, diz Cassano, ex-CEO do Grupo Benetton, a nova Alitalia irá retomar as ligações com a China e aumentar os serviços para a América do Norte e América Latina.
“Vamos desenvolver um leque de novos destinos, novos serviços e uma frota com mais aviões de longo curso, nova imagem e novos interiores”, salienta ainda Cassano.
“E os nossos clientes, que doravante serão os nossos hóspedes, serão a nossa inspiração”, conclui a declaração de Cassano citada no comunicado a anunciar a “nova Alitalia”, de que faz um ‘retrato’ em conjunto com a Etihad, dizendo que “servem 168 destinos com uma frota de 227 dos mais modernos aviões do mundo”.
O comunicado salienta ainda que “o acordo com a Etihad” vai permitir uma maior número de “conexões convenientes através do hub de Abu Dhabi”, bem como permitirá “o desenvolvimento de toda uma nova rede de voos para a Ásia, Médio Oriente, África e Austrália”.
O exemplo da Alitalia foi muito citado nas últimas semanas pelo Governo português, designadamente pelo secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro, para defender a privatização da TAP em detrimento do que designa por “recapitalização”, que alegadamente teria sido o caso da companhia italiana e que acarretou a redução de milhares de postos de trabalho.
A história da Nova Alitalia, porém, evidencia que o que houve foi um ‘resgate’ da companhia que ascende a 1.758 milhões de euros, financiado maioritariamente por entidades italianas para viabilizar a entrada da Etihad, cujo investimento ascendeu a 387,5 milhões de euros para ficar com 49% da nova companhia, a que acrescentou mais 112,5 milhões para ficar com o Alitalia Loyalty Spa, que opera o programa de fidelização MilleMiglia .
Photo:Ethiad

Turkish declara interesse em Moçambique e objectivo de 63 milhões de pax este ano

Presstur
A Turkish Airlines já decidiu iniciar voos para Maputo, Moçambique, segundo anunciou, sem indicar mais pormenores, designadamente datas, dizendo depender de disponibilidade de frota, que entretanto anunciou pretender aumentar para 293 aviões durante este ano.

 A informação da Turkish sobre os objectivos para este ano indica que prevê chegar a 63 milhões de passageiros, 25,9 milhões em rotas domésticas, 36 milhões em internacionais e os restantes em operações charter e para a peregrinação do Hajj.
A companhia indicou que o seu planeamento aponta para que atinja 12 mil milhões de dólares de receita.
A companhia avançou ainda que tem previsto aumentar a sua capacidade de transporte de passageiros este ano em 16%, para 157 mil milhões de lugares x quilómetros (ASK, do inglês para available seat Km), atingindo no final do ano uma frota de 214 aviões narrow-body (de médio curso) e 68 wide-body (longo curso), a que se somam mais 11 cargueiros.
Portugal é um dos destinos em que a Turkish vai aumentar este ano a capacidade, iniciando a rota Istambul Ataturk - Porto, com quatro voos por semana e aumentando a frequência de voos para Lisboa de dez para 14 por semana .
Os dados mais recentes da Turkish Airlines indicam que a companhia transportou 50,4 milhões de passageiros nos primeiros onze meses de 2014, em alta de 13,3%, com aumentos de 13,5% nos voos domésticos e 13,2% nos internacionais.
Em Lisboa, dados do Aeroporto a que o PressTUR teve acesso indicam um aumento do número de passageiros em 35,2% nos meses de Janeiro a Novembro, inclusive, totalizando 122.085.
Photo:PedroMB/FPP - Lisboa

XL Airways vai voar Lille-Málaga-Faro no mês de Maio

Presstur
A companhia francesa XL Airways anunciou que na época alta deste ano, que começa em finais de Março, vai ter 15 rotas de e para o aeroporto de Lille, uma das quais conjuga Málaga e Faro, de 30 de Abril a 4 de Junho, uma vez por semana.
Informações da companhia aos sistemas de reserva indicam que vai operar com um avião B737-800 de 189 lugares.
O programa da companhia para o aeroporto de Lille inclui ainda voos para Agadir, Ajaccio, Bodrum, Catania, Corfu, Djerba, Fuerteventura, Heraklion, Marraquexe, Monastir, Palma de Maiorca, Rodes, Split e Tenerife Sul

Photo:PedroMB/FPP - Lisboa

Iberia Express terá segunda base nas Canárias ou Baleares

A Iberia Express. companhia low cost do Grupo IAG, poderá lançar uma base em Tenerife Sul. Seria o seu segundo centro de operações, sucedendo ao aeroporto de Madrid.
Este é um objectivo do grupo para a filial de curto e médio curso da Iberia, a cumprir até 2016. O CEO da companhia avançou que ter uma base nas Canárias ou Baleares é uma meta.

easyJet: Porto – Luxemburgo. Conheça os horários.

A easyJet estende as suas asas entre Portugal e o Luxemburgo com uma segunda rota, agora com saída do Porto. A operação de Lisboa continua a bom ritmo.

A ligação estreia a 7 de junho e será operada ao domingo, terça e quinta-feira nos seguintes horários.

Porto – Luxemburgo
Partida: 17h40
Chegada: 21h10

Luxemburgo – Porto
Partida: 21h40
Chegada: 23h10
Photo:PedroMB/FPP

Air Canada Rouge expande operações para o Mexico e Caraibas

A Rouge, subsidiária low cost da Air Canada, aumentará as operações para as Caraibas e México no próximo verão 2015.
Calgary – Varadero 1 vez por semana
Montreal – Fort-de-France 2 vezes por semana
Montreal – Varadero 3 vezes por semana
Montreal – Mexico City 5 voos semanais

OMNI AIR INTERNATIONAL - B767-300ER - N396AX

PedroMB/FPP - Lisboa

IBERIA - A320-200 - EC-ILR

PedroMB/FPP - Lisboa